> Все гениальное просто. Как транзистор. Или E=mc^2 . Только мало кто эту "простоту" способен понять. > Тут не в бухгалтерии дело. В случаи Space Shuttle - именно в бухгалтерии. Сначала велась разработка многоразового пассажирского корабля и частично многоразового грузового для вывода грузов на орбиту. Потом денег стало не хватать, и проект "оптимизировали", слив две программы в одну. Затем последовала дальнейшая "оптимизация национальных расходов", и программу объединили с военным проектом космического корабля. Который имел весьма противоречивые требования, вроде долгого автономного полета и возможности сводить грузы с орбиты. В результате "бюджетной оптимизации" выросло то, что выросло. > Была и у нас от КБ Яковлева (Спираль). Микояна. > А Энергия 200 тонн низкую орбиту это не шутки. С запасом 100 тонн. > Но надо заводы по производству жидкого водорода и кислорода. Надо полезную нагрузку для запусков. Будет оплачиваемый груз в космос - будет и вся необходимая инфраструктура для перевозок.

Вот и я говорю что сейчас если не выгодно то никто не пошевелится. а насчет 200 тон поищите в гугле . Энергия могла выводить 200 тонн на низкую орбиту я это утверждаю.