MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 октября 0
21

Екатеринбург: обкатка новых вагонов начнётся в начале ноября

Специалисты станции обслуживания екатеринбургского метрополитена — электродепо «Калиновское» заканчивают работы по подготовке к эксплуатации восьми новых вагонов, изготовленных ОАО «Метровагонмаш» (г.Мытищи Московская обл.).
Обкатку новых вагонов начнут в начале ноября – поезда будут ходить по маршруту, но пока без пассажиров.


 Источник фото: ekburg.ru



Вагоны были изготовлены специально для перевозки пассажиров на первой линии екатеринбургской подземки с учетом предстоящего ввода в строй двух ее новых станций — «Чкаловской» и «Ботанической».


 Источник фото: ekburg.ru



Увеличение количества подвижного состава позволит сохранить четырехминутные интервалы движения поездов по всей ветке, а путь от станции «Проспект Космонавтов» до станции «Ботаническая» составит около 19 минут.

Торжественный запуск поездов метро до станции «Ботанической» намечен на 1 декабря.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ekburg.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Andrey31.10.11 21:20:51
    Деньги надо экономить, но до определенного предела. Если жить по таким меркам, то по городам будут ездить ЛиАЗы-677, старые ЛАЗы и ИКАРУСы. И никакого поступательного развития не будет. При этом, если та же Нева не просто новая оболочка для старой техники, то должен быть и экономический эффект от ее эксплуатации (более эффективная силовая установка, снижение механических потерь в трансмиссии, уменьшение снаряженной массы, улучшение коррозийной стойкости и т.д.). Да и просто качество услуг улучшается, что приятно, согласитесь.
    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара Andrey31.10.11 21:41:42
        Если дело действительно так, то это не делает чести заводу!
        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара Andrey31.10.11 23:19:20
            Если новый продукт практически ничем не лучше старого, чем хвастаться-то?
            • 0
              Нет аватара brat_po_razumu01.11.11 00:20:15
              Ничем никто не хвастается - о чем Вы?
              • 0
                Нет аватара Andrey01.11.11 11:00:30
                rvk написал, что "ещё какую честь делает".
            • Комментарий удалён
            • Комментарий удалён
              • 0
                Нет аватара Andrey01.11.11 11:02:29
                Вы же сами написали, что "еще какую честь делает... так как они дешевле «Руси» но практически ни в чем её не уступают... Если нет разницы, зачем платить больше?"
        • 0
          Нет аватара Терра Певт05.11.11 18:08:54
          У завода есть предложения на покупателя с разными финансовыми возможностями. Это как раз правильный подход. Почему Екатеринбург предпочёл эту модель 760-й или 740-й с него надо спрашивать, а не с Мытищ. Отредактировано: openid.yandex.rupboutsev~18:49 05.11.2011
    • 0
      Нет аватара imperskij@pes01.11.11 04:28:08
      ну, это же естественный процесс - сползание благосостояния на окраины: что для Москвы и Питера "устарело", то очень даже сгодиться для других миллионников. народу ездить нужно уже сейчас. и ездить безопасно. а красота, тиш да гладь хода со временем приложатся. тогда эти вагончики (если еще будут пригодны) кому по-беднее отдадим)) не надо бросаться технологиями.