MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 октября 0
21

Екатеринбург: обкатка новых вагонов начнётся в начале ноября

Специалисты станции обслуживания екатеринбургского метрополитена — электродепо «Калиновское» заканчивают работы по подготовке к эксплуатации восьми новых вагонов, изготовленных ОАО «Метровагонмаш» (г.Мытищи Московская обл.).
Обкатку новых вагонов начнут в начале ноября – поезда будут ходить по маршруту, но пока без пассажиров.


 Источник фото: ekburg.ru



Вагоны были изготовлены специально для перевозки пассажиров на первой линии екатеринбургской подземки с учетом предстоящего ввода в строй двух ее новых станций — «Чкаловской» и «Ботанической».


 Источник фото: ekburg.ru



Увеличение количества подвижного состава позволит сохранить четырехминутные интервалы движения поездов по всей ветке, а путь от станции «Проспект Космонавтов» до станции «Ботаническая» составит около 19 минут.

Торжественный запуск поездов метро до станции «Ботанической» намечен на 1 декабря.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ekburg.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара imperskij@pes01.11.11 04:24:09
    Andrey, Вы голословны. статья не дает никакого повода рассуждать о технических особенностях привода или шасси. да и вообще, о динамических характеристиках. зачем ваши излияния - не понятно. все, что есть перед нами - дизайн вагонов. внешне - да, давно и хорошо знакомая серия Тип 81-717/714, которая отлично работает у нас в Киеве с 1977 года и закупалась в РФ вплоть до последних лет. метро - довольно консервативный вид транспорта. у нас есть свои разработки - прилизанные и смпатишные, но... сырые и дорогие (КВЗ 81-7021/81-7022). тоже самое, полагаю, и в России. только менее "сырое" и еще более дорогое. что могу отметить - удачная форма поручней на приведенных фото.
    • 0
      Нет аватара Andrey01.11.11 11:06:29
      Вопрос был в том, что я хотел бы в этих вагонах изменить, и то, что перечислено - это довольно очевидные вещи. Причем ниже о них тоже сказано.