Блог «Инфраструктура»
Инфраструктурные объекты: дороги, мосты, причалы, тоннели, аэропорты, вокзалы....
-
Железнодорожники презентовали в Сочи электропоезд нового поколения. Впервые скоростная «Ласточка», окрашенная в цвета российского триколора, промчалась по сочинской железной дороге от городского вокзала до Адлерского.
К Олимпиаде-2014 город получит несколько электропоездов, на которые ляжет основная нагрузка по перевозке участников и гостей зимних Игр. «Ласточки» будут «летать» по железнодорожному «коридору» протяжённостью 48 километров. Главная олимпийская магистраль соединит Олимпийский парк с горнолыжными склонами. Доставка пассажиров из Адлера в Красную Поляну займёт всего 25-30 минут.
-
Строительство дорог в Сибири в этом году выходит на качественно новый уровень - десятки миллиардов рублей будут вложены в возведение объектов, которые соответствуют современным требованиям по безопасности и пропускной способности. Обзор ключевых проектов подготовили корреспонденты "РГ".
Строго по графику
В Новосибирске "стройкой года" остается третий мост через Обь. Проект оценивается в 14,8 миллиарда рублей и является стратегически важным для мегаполиса - многокилометровые пробки на подъездах к мостам в часы пик давно стали привычной частью городского пейзажа. Власти заверяют общественность в том, что строительство идет по графику.
- Наша задача - ввести этот объект в 2014 году. Безусловно, он станет серьезным импульсом для развития города. Третий мост нужен всем. Мы доказали это федеральному правительству, и было принято решение о выделении региону в этом году специальной субсидии в размере 2,3 миллиарда рублей. Кроме того, мы ведем работу по включению этого крупного инфраструктурного объекта в федеральную программу финансирования на 2013-2014 годы, - сообщил губернатор области Василий Юрченко.
Мостовой переход общей протяженностью почти шесть километров станет частью магистрали непрерывного движения "Юго-Западный транзит", связывающей трассы федерального назначения М-51 "Байкал" и М-52 "Чуйский тракт". Напомним, что решающим фактором при выборе технического проекта стала сметная стоимость сооружения. Несмотря на внешнюю привлекательность вантового моста (один из ярких примеров - мост в Лос-Анджелесе), его стоимость в посткризисный период оказалась чрезмерно высокой - на 26 процентов больше арочного.
Конструктивно третий мост, рабочее название которого - Оловозаводской, будет представлять балочную конструкцию, установленную на тридцати железобетонных опорах, выполненных на буровых сваях. Высота арки составит семьдесят метров, общий вес металлоконструкций виадука с аркой - 27 тысяч тонн.
- Из тридцати опор готово 28, - отметил президент компании-генподрядчика Альберт Кошкин. - Сейчас мостостроители работают над опорами N 6 и N 7. Пятая и шестая опоры будут самыми мощными, так как станут основными для арочного пролета длиной в 380 метров.
-
Сегодня компания «Хенкель» открыла в Перми свой самый современный в мире логистический комплекс. Логистический комплекс на территории завода «Хенкель» является первым в Уральском регионе логистическим центром класса «А» с автоматизированной системой складирования и отгрузки готовой продукции. Общая площадь комплекса составляет около 12,5 тыс. м², расчетная емкость хранения - до 25 тыс. паллето-мест. Объем инвестиций компании в данный региональный проект составил 567 млн рублей.
Товары, отгруженные из этого комплекса, будут отправляться потребителям в несколько федеральных округов страны - Приволжский, Северо-западный, Уральский, Сибирский, Дальневосточный, Центральный. Также чистящие и моющие средства, производимые в Перми компанией, будут поставляться в Белоруссию, Украину, Казахстан, страны Центральной Азии, Закавказья и Монголию.
-
29 мая
Ранее в мае на Дальневосточную железную дорогу поступил новейший трехвагонный диагностический комплекс Интеграл:
Комплекс обеспечивает одновременную высокоскоростную проверку ВСЕХ входящих в железнодорожную инфраструктуру хозяйств – пути и сооружений, автоматики и телемеханики, электрификации и электроснабжения, связи. Он заменяет собой сразу семь диагностических вагонов: вагон-дефектоскоп, вагон-путеизмеритель, скоростную путеобследовательскую станцию, тоннелеобследовательскую станцию и вагоны контроля параметров контактной сети, средств железнодорожной автоматики и телемеханики и радиосвязи.
Комплекс и само оборудование разработано российской компанией Твема - мировым лидером в этой области. Ее продукция поставляется десяткам железнодорожных компаний и метрополитенов по всему миру, включая немецкий Дойче Бан.
Подробнее о компании и ее новейшем диагностическом комплексе:
-
29 мая
Ежемесячный объем поставок топлива предприятием «Газпромнефть-Северо-Запад» для работы городских служб достиг 3 млн литров. Розничная поставка нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа (СУГ) производства Ярославского и Московского НПЗ осуществляется ряду крупных предприятий сферы пассажирских перевозок для работы городского общественного транспорта и междугородних автобусов Санкт-Петербурга, Ленинградской и других областей Северо-Западного региона.
-
В столице Татарстана железнодорожный вокзал "Казань-2" на улице Воровского начнет работать 27 мая.
Новое здание строили на месте старого вокзала, который демонтировали в 2010 – 2011 годах 27 мая в эксплуатацию введут часть вокзального комплекса - полностью он будет готов в июне.
-
28 мая
Пять новых снегоболотоходов закуплено для оснащения пожарных частей в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах.
«Машины, изготовленные на Горьковском автозаводе, имеют высокую проходимость, способны передвигаться по снегу и болоту, преодолевать водные преграды. После дооснащения, в том числе установки систем ГЛОНАСС, техника будет направлена в четыре района Корякского округа и в Усть-Большерецкий район», - сказал Сергей Хабаров. -
27 мая
Сегодня в Санкт-Петербурге - День города (мои поздравления петербуржцам!), и специалисты трамвайного парка №1 Госэлектротранса сделали жителям города подарок, реконструировав трамвай серии ЛМ-68М (то, что от него осталось), известной под именем Машка.
Была Машка:
Стала Машка-2:
Больше информации и фото:
-
Этим летом взять с собой в путешествие по железной дороге можно не только багаж, собаку или кошку, но и автомобиль. О такой услуге объявила своим пассажирам ОАО "Федеральная пассажирская компания" ("ФПК") – "дочка" "РЖД".
Для осуществления задумки поезда оборудуют специальными вагонами-автомобилевозами. Один спецвагон сможет перевезти три или четыре легковые машины – вместимость зависит от габаритов авто. Первая тестовая перевозка состоится 4 июня в составе международного поезда "Лев Толстой", следующего по маршруту Москва – Хельсинки через Санкт-Петербург.
Пресс-секретарь "ФПК" Елена Мирошникова рассказала , что стоимость транспортировки одного автомобиля составит 450 евро, причем в эту сумму будет включена поездка туда и обратно. На данный момент купить для своего авто билет в один конец нельзя. Таможенный досмотр транспорта на границе с Финляндией будет проводиться на станции Выборг. "Это даст автовладельцам, путешествующим поездом, временное преимущество, так как им не придется отстаивать длинные очереди на таможенном контроле на границе", – отмечает Елена Мирошникова.
-
25 мая
Ранее наш сайт , что Уралтрансмаш начал в родном Екатеринбурге испытания новой модели трамвая - бесконтактного трамвая 71-405-11, разработанного совместно с компанией Автоматизированные системы и комплексы (АСК):
Сами заводчане заявляли о том, что трамвай может бесконтактно пройти до 70 км:
По предварительной оценке, которую можно дать по результатам поездки, удельное потребление энергии вагоном с учётом собственных нужд будет обеспечивать полностью автономный пробег не менее 70 км...
А вот, собственно, результаты испытаний:
19 мая трамвай модели 71-405-11 ходил в условиях городского движения, по маршрутам - и прошёл без подпитки от сети 114 км!!!
-
Первая нитка российско-германского газопровода "Северный поток" в понедельник, спустя полгода после начала работы, выведена на полную загрузку с 73 млн кубометров в сутки и 27,5 млрд кубометров в год, сообщают газовики.
Газопровод был запущен в ноябре прошлого года и до времени использовался примерно на треть. Время потребовалось для обкатки и наладки импортного (американского и итальянского) технологического оборудования на в мире компрессорной станции "Портовая" - стартовой точки газопровода на российском берегу.
Месяц назад была завершена укладка второй нитки магистрали. Осенью ее планируется ввести в работу.
-
21 мая
Железнодорожники построили два мостовых перехода через реку и ручей на железнодорожной ветке Улак-Эльга в Якутии, необходимых для подъезда к , сообщил в понедельник РИА Новости представитель компании "".
По словам собеседника агентства, первый мост, построенный через ручей Ломака за восемь месяцев, находится на 266 километре трасы Улак-Эльга. Его протяженность составляет 94,5 метра, высота - 15 метров.
Второй железнодорожный мост через реку Ундытын, построен на 285 километре трассы, на его возведение железнодорожным строителям понадобилось девять месяцев. Мост состоит из четырех пролетов, его протяженность составляет 231,5 метра, а высота - 40 метров.
"В ближайшее время планируется передача их под укладку верхнего строения пути, ввод в эксплуатацию данных искусственных сооружений позволит ликвидировать временные обходы этих мостов по главному железнодорожному пути Улак-Эльга", - отметил представитель компании.
-
Новык пожарные машины отправились на боевое дежурство на места дислокации в Архаринский, Ромненский, Шимановский, Михайловский, Сковородинский, Мазановский и Бурейский районы. 20 млн. рублей на их приобретение были выделены из областного бюджета.
Первые 6 новых пожарных автомобилей были приобретены в 2009 году, до этого обновления областного противопожарного парка не было 25 лет. Всего за последние 3 года было приобретено 32 пожарных машины.
Многие населённые пункты были спасены от огня благодаря 62 пожарным постам, созданным с 2009 года.
В этом году будет организовано ещё 20 пожарных постов. К 1 июля они все на 100% будут обеспечены дыхательными аппаратами на сжатом воздухе, что позволит проводить работы даже в условиях самой сильной задымлённости.
Кроме этого, за 3 года приобретен 161 дыхательный аппарат, 20 комплектов аварийно-спасательного инструмента и 29 радиостанций.
-
Проведение реконструкции моста позволило значительно увеличить его грузоподъемность, пропускную способность, расширить проезжую часть. Путепровод через железную дорогу по улице Советская в Искитиме является одним из стратегических транспортных объектов города, связывающим две его части. Он имеет важнейшее значение для обеспечения проезда пассажирского автотранспорта и перевозки тяжеловесных грузов градообразующими предприятиями Искитима. Реконструкция объекта началась в прошлом году в связи с его неудовлетворительным состоянием. Открывшийся сегодня путепровод отвечает всем необходимым требованиям безопасности дорожного движения.
После реконструкции полная длина моста составила 38,8 метра (+4,4 метра), габарит проезжей части – 9,5 метра, ширина двух пешеходных тротуаров по 1,5 метра. Работы проведены в рекордные сроки – с октября 2011 года по май 2012 года.
-
«МегаФон» запустил в эксплуатацию базовые станции стандарта 3G в населенных пунктах Забайкальского края, жители которых впервые получили доступ к высокоскоростному мобильному интернету.
В течение марта и апреля текущего года связь 3G появилась в поселках Хушенга и Жипхеген Хилокского района, Заречный Нерчинского района, Урулюнгуй Краснокаменского района, Алеур и Багульный Чернышевского района, Вершино-Шахтаминский Шелопугинского района, Семиозерный Могочинского района, Арей Улетовского района. Более 13,5 тыс. человек, проживающих в этих населенных пунктах, теперь имеют возможность в полной мере пользоваться всем спектром услуг, предоставляемых «МегаФоном» на базе сети 3G.
В 2011 г. объем инвестиций в развитие сети оператора в Забайкалье превысил 600 млн руб. Связь третьего поколения организована в 65 населенных пунктах Забайкальского края, а число пользователей мобильного интернета от «МегаФона» за год увеличилось на 70%. Ежемесячный объем интернет-трафика, скачиваемого абонентами компании в регионе, составляет около 80 ТБ. -
18 мая
Новый таможенно-логистический терминал занимает площадь 8 га, располагает складами общей площадью 2200 кв.м. и имеет 400 парковочных мест для грузового транспорта. В результате реализации проекта будет создано около 400 новых рабочих мест. На строительство немецкий инвестор направил 30 млн. евро.
Фото:
-
12 мая
Как сообщили в пресс-службе «Национальной контейнерной компании» (НКК, владелец терминала), 6 мая 2012 года со станции «Лужская» ушла первая платформа с двумя гружеными контейнерами, обработанными на Усть-Лужском Контейнерном Терминале (УЛКТ).
Погрузка контейнеров на УЛКТ производилась по стандартной технологической схеме с использованием тягачей и железнодорожного крана, особенностью которого является наличие поворотного механизма.Усть-Лужский Контейнерный Терминал в конце прошлого месяца получил возможность осуществлять прием и отправку контейнерных грузов по железной дороге. Появившаяся новая железнодорожная станция Лужская дала дополнительную возможность участникам рынка контейнерных перевозок успешно реализовать логистические решения по доставки грузов в регионы России в обход перегруженного петербургского железнодорожного узла.
УЛКТ – контейнерный терминал группы НКК в порту Усть-Луга, строительство которого реализуется в три стадии. Первая очередь терминала введена в эксплуатацию в 2011 году. Полного развития терминал достигнет к 2025 году, когда его пропускная способность составит 2,85 млн TEUs. УЛКТ станет крупнейшим и наиболее современным контейнерным терминалом Балтийского региона. Ввод терминала в эксплуатацию позволит удовлетворить растущий спрос на перевалку российских контейнерных грузов и снизить зависимость российских грузополучателей от портов Финляндии и стран Балтии.
-
В Советском районе Новосибирска запускают в эксплуатацию бассейн «Академволна», который числился долгостроем с 1992 года.
Как сообщили в пресс-центре мэрии, в 2010 году Сибирское отделение РАН передало недостроенное здание по адресу ул. Полевая, 5 муниципалитету, и в декабре началось строительство. Сегодня бассейн открывается.
Подрядчики выполнили реконструкцию здания общей площадью 3635 кв. м, устроили вентилируемый фасад, провели отделочные работы, смонтировали технологическое оборудование и внутренние сети, провели благоустройство и озеленение территории. На проведение всех работ было затрачено более 146 млн руб.
В бассейне устроены две чаши: 25 х 16 метров и 11 х 6 метров. В малой ванне бассейна впервые установлен специальный подъемник для людей с нарушением опорно-двигательного аппарата. Также в здании располагаются спортивный зал 24 х 12 метров и зал для общей физической подготовки с тренажерами. -
Введенный в эксплуатацию мостовой переход построен взамен старого деревянного моста через реку Карасук в селе Зубково Краснозерского района области. Строительство моста обеспечило транспортное сообщение между двумя частями села. Старый мостовой переход через реку был признан аварийным и не соответствующим требованиям безопасности дорожного движения.
Длина построенного мостового перехода – 54,3 метра. Общая протяженность вместе с подходами к нему – свыше 127 метров. Ширина проезжей части моста – 7 метров, также для пропуска пешеходов здесь предусмотрены два пешеходных тротуара.
Строительные работы на объекте велись в зимне-весенний период с декабря 2011 года по май 2012 года. Общая стоимость строительства составила порядка 34 млн. рублей. Финансирование осуществлялось за счет средств областного бюджета, направляемых в виде субсидий на объекты, относящиеся к муниципальной собственности, на условиях софинансирования из местного бюджета. -
Новая база специального отряда быстрого реагирования (СОБР) УМВД России по Кировской области введена в строй при поддержке областного правительства. Поздравить полицейский спецназ 4 мая приехали Губернатор Н.Ю. Белых и Главный федеральный инспектор по Кировской области Ф.И. Юсупов.
Как сообщила пресс-служба УМВД, отвечающее сейчас всем современным требованиям здание почти 15 лет стояло бесхозным. За счет средств областного бюджета в 2010-2011 годах УМВД России по Кировской области провело работы по капитальному ремонту. Освоено более 15 млн. рублей. Оборудованы стрелковый тир длиной 25 метров, спортзал площадью 300 квадратных метров, дежурная часть, служебные кабинеты, раздевалки, комната психологической разгрузки, медицинский кабинет и другие, необходимые для обеспечения деятельности СОБРа помещения.
