[size=16]По мнению российских экспертов, новая стратегическая АПЛ «Юрий Долгорукий» с лихвой компенсирует потерю подлодки «Екатеринбург», которая серьезно пострадала в декабре 2011 года во время пожара.

По словам члена президиума Общественного совета при минобороны Игоря Коротченко, российская обороноспособность из-за утраты АПЛ «Екатеринбург» не пострадала. Атомная подлодка «Юрий Долгорукий», которая способна на борту разместить 16 баллистических ракет «Булава», вполне может компенсировать Северному флоту временную потерю «Екатеринбурга».

«Обороноспособности, которая необходима для поддержания российского стратегического баланса с членами мирового ядерного клуба, никакого ущерба не причинено», — заявил Коротченко, РИА «Новости».

Россия, по словам Коротченко, даже повысит уровень своей обороноспособности, так как мощность ракет «Булава» превосходит характеристики «Синевы», которой оснащалась АПЛ «Екатеринбург».

Агентству ИТАР-ТАСС военный источник сообщил, что перед вводом «Юрия Долгорукого» в эксплуатацию необходимо только решить некоторые технические проблемы:

В мире до сих пор не существует аналогов российскому истребителю четвертого поколения МиГ – 31, поэтому считать его устаревшим ни в коем случае нельзя. Именно такого мнения придерживается полковник Валерий Кныш, летчик-снайпер, командир группы авиабазы «Хотилово», что в Тверской области. В декабре прошлого года полковник Владимир Дрик, представляющий Министерство обороны РФ по ВВС, сообщил, что к 2020 году в распоряжение Военно-воздушных сил поступят около 60 модернизированных МиГ-31.

В 2011 году Министерство обороны РФ и Авиастроительная корпорация подписали контракт на ремонт и модернизацию самолета МиГ-31. В своем интервью радиостанции «Эхо Москвы» В.Кныш сказал, что если самолет устаревает, всегда должен быть аналог, заменяющий его.

Им были приведены примеры, когда на смену устаревшему самолету МиГ-25 пришел МиГ-31, когда истребитель Су-27 заменили на Су-30, когда истребитель Су-34 сменил уже устаревший бомбардировщик Су-24. Устаревшим летчик-снайпер считает только первый вариант МиГ-31, выпущенный в 70-80-ых годах.
С тех времен истребитель-перехватчик заметно обновился, появились его новые модификации. Говоря о недостатках МиГ-31, В.Кныш отметил дорогостоящую эксплуатацию, которая заключается в большом расходе топлива. Несмотря на это, этот самолет так удачно сделан и «настолько мощно решает свои задачи», что «не было никакого смысла» продавать его иностранным партнерам. Согласно сведениям военного ведомства России, бортовое оборудование усовершенствованного истребителя-перехватчика МиГ-31 МБ позволяет обеспечить эффективное взаимодействие с ракетными комплексами ПВО.

Модернизированный самолет может выполнять функцию воздушного командного пункта, который отвечает за действия других истребителей, имеющих радары меньшей мощности. Этот истребитель обладает новой системой управления, что обеспечивает увеличение дальности обнаружения целей (до 320 километров), а также дальности поражения (до 280 километров).

Бесспорным достоинством МиГ-31БМ является его способность сопровождать одновременно до 10 воздушных целей. Главное предназначение данного истребителя заключается в уничтожении крылатых ракет и самолетов во внутренних и приграничных районах страны.

[size=16]Учения «Кавказ-2012» пройдут с учетом обострившейся обстановки в Персидском заливе

Что станет делать Россия, если США и Израиль нападут на Иран? Стоять в стороне? Очевидно, нет. Как минимум постарается защитить свои рубежи и рубежи соседних постсоветских стран. Как стало известно «Независимой газете», Генштаб разрабатывает план масштабных учений с учетом вероятности такой атаки. Маневры под общим названием «Кавказ» будут в этот раз не оперативно-тактическими, а стратегическими. Учения станут главным событием в деятельности Вооруженных сил РФ в этом году.

Учения выглядят вполне своевременными на фоне того, что обстановка вокруг Ирана все более накаляется. США и Великобритания перебрасывают в Персидский залив боевые корабли, Запад открывает нефтяной фронт против Ирана, а западные и израильские спецслужбы возобновили охоту на иранских ядерщиков, убив на прошлой неделе сотрудника Центра по обогащению урана в Натанзе. Но надежда на мирное урегулирование проблемы все еще сохраняется: накануне было объявлено, что США и Израиль отложили запланированные ранее крупнейшие учения по ПРО и ПВО, чтобы не нагнетать ситуацию в регионе.

13 января на базе СМУП «Пензалифт» состоялся ввод второй очереди нового цеха по производству лифтового оборудования.
Строительство первой очереди производственных цехов было окончено еще в июне 2011 года. Основная продукция цеха — энергосберегающий пассажирский лифт грузоподъемностью 400 кг и 630 кг. Предположительная мощность цеха около 500 лифтовых кабин в год. Общая площадь цеха, составляет более 1800 кв.м.

11 января
Во Владикавказе открылся единственный в стране завод по производству биоэтанола, где в сутки будут выпускать 200 тонн экологически чистого топлива, полученного из натурального сырья. В проект уже вложен почти миллиард рублей, а количество созданных рабочих мест превысило 300.

В декабре прошлого года производство стало полностью безотходным. Кукуруза, выращиваемая в Северной Осетии в больших количествах и служащая сырьем для биоэтанола, теперь подвергается глубокой переработке, в результате на предприятии начали получать глюкозу, глютен и ряд других востребованных фракций «королевы полей».

13 января. В рамках реализации проекта «Инновационный центр «Агротехнопарк ЛПХ» в Кинель-Черкасском районе был запущен мобильный комбикормовый завод GMA-3500. Новая установка позволяет производить до 10 тонн продукции в час.

Мобильный комбикормовый завод управляется бортовым компьютером, позволяющим создавать 99 различных смесей из 99 компонентов, используемых для приготовления сбалансированных кормов для всех видов сельскохозяйственных животных, начиная с домашней птицы и заканчивая крупным рогатым скотом. Кроме того, также предусмотрена возможность приготовления комбикорма по рецептуре конкретного хозяйства, которое выступает в роли заказчика и на территорию которого выезжает мобильный комплекс.

В конце 2011 года по заказу Главного управления почтовой связи и телекоммуникаций Министерства связи и информационных технологий Индонезии в Сурабае и Медане (второй и третий крупнейшие города страны) были установлены новые тренажеры ГМССБ TGS 5000 компании «Транзас».

Конфигурация обоих тренажеров включает в себя одну станцию инструктора и 8 рабочих мест обучаемых. Новые системы, наряду с автономным курсом компьютерного обучения работе с ГМССБ и двумя наборами реальных радиостанций ГМССБ, предназначены для подготовки и проверки знаний индонезийских моряков в области работы с Глобальной морской системой связи при бедствии.
Главное управление почтовой связи и телекоммуникаций – один из первых заказчиков компании «Транзас» в Индонезии, который приобрел тренажер Транзас ГМССБ TGS 2000 в 1999 году. Тренажер был установлен в Джакарте и эксплуатируется до сих пор.

В селе Адышево Оричевского района открыто отделение врача общей практики.

• 

Отделение ВОП размещено в двухэтажном многофункциональном общественном здании, на завершение строительства которого в 2011 г. было выделено 8,5 млн. рублей в рамках областной целевой программы «Развитие здравоохранения Кировской области». В декабре 2011 года строительство было закончено.

Отделение ВОП с. Адышево будет оказывать первичную медико-санитарную и неотложную помощь населению (боле 1800 человек). Отделение укомплектовано кадрами врача общей практики (семейный врач) и двух медицинских сестёр. В отделение передан комплект оснащения врача общей практики, поступивший в рамках программы модернизации в 2011 г., за счёт средств ЦРБ закуплены медицинская мебель и холодильники, закреплен санитарный автомобиль «УАЗ».

Новинка ЧТЗ, фронтальный погрузчик с индексом ПК-65, предназначен для производства землеройных работ, переработки и погрузки разнородных материалов, разных видов грунтов, камней, древесной щепы, металлической стружки, щебня, песка, угля, горных пород, а также сельхозпродукции.

Погрузчик может самостоятельно производить переработку грунтов, отрывку небольших котлованов, работать как бульдозер, производить планировку площадок. Погрузчик ЧТЗ ПК-65 имеет габариты и вес намного меньше, чем экскаватор, однако он может поднять гораздо больше вес, для маневрирования ему не нужно много площади.

13 января ключи от шести специализированных автомобилей были вручены представителям Ярцевской, Кардымовской и Краснинской ЦРБ, а также станции скорой медицинской помощи Смоленска.

Обновление автопарка идет в рамках реализации федеральных и региональных мероприятий, связанных с совершенствованием оказания медпомощи пострадавшим в ДТП. В прошлом году на эти цели было выделено 26,5 млн. рублей, благодаря чему в нынешнем году смоленским больницам будет передано 11 специализированных машин.
Шесть автомобилей скорой помощи, переданные больницам, оснащены современным оборудованием — дыхательной аппаратурой, электрокардиографом, дефибриллятором, подъемным механизмом носилок, вакуумными матрасами, а также специальным устройством для транспортировки пострадавших с множественными переломами.

Нефтекамский автозавод (Республика Башкортостан) приступил к выпуску трехосных самосвальных полуприцепов модели 9509-10-30 с разрешенной полной массой 43 т и грузоподъемностью 30 т. Нагрузка на седельное устройство тягача ограничена 16 т, на заднюю тележку — 27 т. При габаритах полуприцепа 9700×2550×3450 мм объем самосвального кузова составляет 30 куб. м. Он может опрокидываться назад на 45 градусов благодаря установке комплекта гидрооборудования компании HYVA, включающего телескопический гидроцилиндр одностороннего действия. Опрокидывающий механизм имеет пневматическое дистанционное управление.

Последняя разработка конструкторов ЗАО «Агротехмаш» трактор TERRION ATM 7300 с двигателем мощностью 354 л.с. на 13-й Всероссийской агропромышленной выставке «Золотая осень-2011» был удостоен Золотой медали. Эксклюзивная модель заполнила пустовавшую до последнего времени в России нишу колесных тракторов классической компоновки 7 класса.

Наноалмазную присадку для автомобилей, которая позволит снизить расход топлива и уменьшить токсичность выхлопных газов изобрел томский ученый, профессор Института физики высоких технологий Национального исследовательского Томского политехнического университета Александр Ильин.

Как сообщает «Вести ФМ», инновации дано название «Старт». Присадка добавляется к автомобильному топливу или смазочным материалам и позволяет устранить микродефекты трущихся поверхностей, а также способствует восстановлению деталей шатунно-поршневой группы.

Благодаря «Старту», расход топлива снижается на 2-3%, увеличивается компрессия в двигателе и существенно уменьшается токсичность и количество дыма от выхлопных газов.

МОСКВА, 13 января. /ТАСС-Телеком/. Северо-Осетинский филиал ОАО «Ростелеком » выиграл аукцион на предоставление доступа к сети Интернет Центру дистанционного обучения детей с ограниченными возможностями здоровья. Об этом сообщила пресс-служба компании. По результатам аукциона заключен государственный контракт.

В течение 2012 года «Ростелеком» будет предоставлять безлимитный Интернет 103 педагогам и 185 учащимся. Возраст детей, как и география подключений, самые разные: от первоклассников до старшеклассников, проживающих не только во Владикавказе и крупных городах республики, но и в поселениях ниже уровня райцентров. Исходя из возрастных различий и специфики заболеваний, для каждого ребенка педагоги выстраивают индивидуальную программу обучения. Число участников процесса дистанционного обучения практически вдвое больше прошлогоднего.

Всего оборудовано 290 автоматизированных рабочих мест учеников и преподавателей, к которым подведен Интернет 512 кбит/сек. Кроме того, созданы АРМ кураторов и организаторов проекта во Владикавказе и Беслане, с безлимитным Интернетом 5 Мбит/сек.

Реализация обязательств по государственному контракту начата уже с 1 января текущего года.

В Калининградской области открылся новый завод «Акварель групп» по производству популярных в России душевых кабин. Сайт компании — aquarellespb.ru.

За 2011 год выпуск продукции увеличился более, чем в два раза. Душевые кабины полностью соответствуют всем экологическим нормам, легки в сборке и эксплуатации. Конструкция поддонов позволяет использовать системы слива отечественного производства.Увеличенная высота душевой кабины (195-197 см) удобна для большинства потребителей. В линейке товаров есть гидромассажные боксы с низким поддоном размером 120 на 80 см, не производящиеся большинством производителей. В первой половине 2012 г. планируется открыть и линию по производству акриловых ванн из австрийского сырья.

Подобными разработками занимаются лишь 5 лабораторий (США, Израиль, Европа) в мире. Проект входит в Стратегию развития фармацевтической промышленности Российской Федерации на период до 2020 года. И уже к концу этого года в России появится подобная уникальная лаборатория.

Сейчас рыночная доля отечественных инновационных препаратов составляет менее 2 процентов.

Потому одна из приоритетных задач Стратегии – стимулирование разработки и производства отечественных инновационных лекарственных средств, формирование научно-исследовательских центров и кластеров по разработке таких препаратов. Бюджет проекта 550 миллионов рублей.

Сегодня на заводе под Санкт-Петербургом стартовало производство Kia Rio в кузове хэтчбек, который стал альтернативой седану, выпускающемуся уже несколько месяцев и успевшему стать одним из бестселлеров рынка. Надо отметить, что отсутствие выступающего багажника в целом несколько изменило стиль машины, хотя отличия двух кузовов тут не столь значительны, как в случае с Renault Logan и Sandero.

В длину новинка заметно короче седана, но колесная база у них одинакова (2570 мм), а значит пространства в салоне у хэтчбека не меньше. Укорочен лишь задний свес. Если сравнить с «французами», то у них хэтбчек имеет более короткую базу, чем седан, впрочем тоже вполне приличную – 2578 мм (у седана – 2630 мм).

В Южном военном округе (ЮВО) организован первый в российской армии центр геопространственной информации и навигации, таким образом производство электронных карт пока не будет передано в исключительное гражданское ведение, сообщил в понедельник начальник пресс-службы округа полковник Игорь Горбуль.
«Создание в качестве эксперимента единственного пока в ВС РФ центра геопространственной информации и навигации завершилось на днях в Кореновске (Краснодарский край) на базе нескольких частей топографической службы штаба ЮВО. Используя новые разработки цифровых и IT-технологий, специалисты соединения будут обеспечивать системы АСУ военного округа и комплексы высокоточного оружия геопространственной информацией, на основе дистанционного зондирования Земли создавать фотодокументы местности и специальные электронные карты, вести банк данных и осуществлять контроль состояния радионавигационного поля спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS», — сказал Горбуль РИА «Новости».
Он уточнил, что в случае признания эксперимента удачным подобные центры могут быть открыты и в других российских военных округах. Созданный в ЮВО центр оснащен самым современным оборудованием и новой техникой.

• 

Сегодня, 16 января, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95013 (регистрационный номер RA-89005) - 7-ой серийный самолёт и 6-ой по контракту для авиакомпании "Аэрофлот". А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 11 штук - 2-ой десяток пошёл!

Чуть ранее, 5 января, из Ульяновска в Комсомольск-на-Амуре вернулся Sukhoi Superjet 100 заводской 95015 (регистрационный RA-89007), проходивший окраску на ОАО «Спектр-Авиа». Самолёт готовится к приёмке представителями "Аэрофлота".

А опытный самолёт 97005 (на фото) 5 января вылетел в Якутск, где принял участие в одном из этапов Дополнительных сертификационных испытаний (ДСИ). Испытания проводятся с целью уменьшения ограничений эксплуатации воздушного судна в условиях низких температур, а их результаты будут учтены при сертификации самолёта Sukhoi Superjet 100 по европейским нормам.

Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

В рамках достигнутых договоренностей между ЗАО «Трансмашхолдинг» и Государственной администрацией железных дорог Украины, ООО «ПК „НЭВЗ“ заключило контракты на поставку в течение 2012-2016 гг. 300 единиц магистральных грузовых электровозов постоянного и переменного тока.
Украинские железные дороги получат 70 локомотивов переменного тока 2ЭС5К и 230 — постоянного тока 2ЭС4К. Каждый локомотив состоит из двух секций.
Электровозы будут выпущены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) с применением украинских комплектующих и в модификациях, обеспечивающих их максимально полную интеграцию с железнодорожной сетью Украины (прежде всего — в части систем сигнализации и связи), говорится в сообщении холдинга.

В 2012 году для Украины будут построены 28 электровозов 2ЭС4К.
Локомотивы 2ЭС4К и 2ЭС5К — современная серийная продукция НЭВЗа, производство которой освоено в последние годы. На основе 2ЭС5К созданы также односекционный (Э5К) и трехсекционный (3ЭС5К) варианты локомотива.
Небольшая партия электровозов 2ЭС5К (15 единиц) была построена по украинскому заказу в 2007-2008 годах. В настоящее время эти локомотивы эксплуатируются на Одесской железной дороге.