Конструирование и производство Эйрбаса в России

Источник фото: airliners.net

Красавец, а? Вот он еще, Гонконгских авиалиний:

Источник фото: airliners.net

Это — аэробус А330-200F.

Ну и при чем тут наш сайт, причем тут Сделано в России? А при том, что — с сайта компании Эйрбас:

Russian engineers also performed more than half of all design work on the A330-200F

Именно в России выполнено БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ всех конструкторских работ по созданию этого аэробуса!

Наш сайт уже рассказывал ранее, что Боинг в значительной степени перенес разработку, испытания и производство в Россию. Сегодня мы расскажем о том, что и Эйрбас переносит в Россию все больше и больше своих работ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

rusindus09.01.12 00:17:32

Ребята, мне кажется что здесь у многих комплекс неполноценности. Любой кто сомневается в правильности действий правительства и коммерческих структур моментально обвиняется в "жопоголизме" и прочих "вкусностях". Вы сами того не понимая отталкиваете профессионалов которые всю жизнь варятся в теме "новость" которой только что прочли. Из-за таких людей слово патриотизм потеряло свой истинный смысл и стало неким обзывательством и признаком слабоумия. И конкретно на примере комментариев на данном сайте - оно заметно почему... И оно обидно, потому-что патриот ура-патриоту рознь.

#58226 ↑
- 0
  
  ~~28_2010~~09.01.12 16:11:41
  
  Ребята, мне кажется что здесь у многих комплекс неполноценности... Любой кто сомневается в правильности действий .... и.т.д.
  "Конструктивные критики" пишут в стиле "просраливсеполимеры". В подавляющем большинстве. Ты - не исключение. Вот, к примеру, чел растянул ногу, но в силу характера сремится принять участие в забеге, к которому давно готовился. Можно сказать ему, что ты момлодец, с характером, но нужно поберечь себя для следующих соревнований и реально посмотреть на ситуацию. Соперники - очень серьёзные, а травма твоя не даст победить в любом случае и только станет хуже. А можно и "конструктивно покритиковать", вроде, как вежливо, но по смыслу так: "Да куда ты лезешь, лох хромой, забудь про то, как ты бегал, посмотри на свою ходулю загипсованную! Да хана тебе, никогда теперь прошлого уровня не достигнешь, соперники твои с каждым забегом всё лучше и лучше и всё сделают, чтобы тебя "подвинуть", так что сиди и не...". Ну и.т.д. Вот потому подобная "конструктивная критика" и будет нещадно минусоваться. Отредактировано: 28_2010~16:12 09.01.2012
  
  #58568 ↑
  - 0
    
    rusindus10.01.12 00:24:01
    
    Вот и занимайтесь спортом. А в авиацию не лезьте. "Фюзеляж А330-200Ф конструировали" - смех да и только.
    
    #58770 ↑
    - 0
      
      vvv11.01.12 11:31:00
      
      Ну погнали теперь будем придираться к орфографии и терминам..... - как мне это всё знакомо......
      
      #59501 ↑
      - 0
        
        rusindus11.01.12 11:38:04
        
        Вам не знакомо другое. Вам не знакомы необходимые процедуры при изменении конструкции фюзеляжа, которые сделаны не были, так как никакого "конструирования фюзеляжа" не было, и быть не могло в природе. Укрепление пола - верю. Там нашим 50% подкинуть могут.
        
        #59509 ↑
        
        0
        
        ak26211.01.12 12:46:26
        
        Справедливости ради - ИМХО там не только укрепление пола. Для превращения в грузовик надо перерасчитать нагрузки фюзеляж во избежание, а также по-хорошему перерасчитать весь планер, если, конечно, мы хотим получить нормальный грузовик с нормальной коммерческой нагрузкой, работы там изрядно. Прочнисты у нас традиционно неплохие - так что передача работ по перерасчетам нагрузок на планер в московское бюро - вполне логично. Это, конечно, не "конструирование фюзеляжа", но и не одно "укрепление пола".
        
        #59547 ↑
    - 0
      
      vvv11.01.12 11:31:08
      
      Ну погнали теперь будем придираться к орфографии и терминам..... - как мне это всё знакомо......
      
      #59502 ↑

Для оценки необходимо войти на сайт

Конструирование и производство Эйрбаса в России

Комментарии 0