Со стороны РФ в производстве Ан-70 будет принимать участие Воронежское авиационное самолетостроительное объединение (ВАСО), хотя ранее сообщалось о том, что производителями станут ульяновский «Авиастар-СП» или самарский «Авиакор». Украина будет изготавливать и поставлять в Россию крыло и двигатель, в то время как российское предприятие займется выпуском планера, фюзеляжа и ведением окончательной сборки самолета. ВТС Ан-70 является частью ГПВ-2020, причем Министерство обороны РФ планирует приобрести 60 самолетов этого типа. Киев в рамках своей пятилетней программы закупок в 2012–2017 годах приобретет два Ан-70, их поставят в 2014-м. Россия и Украина продолжают работы по самолету, который был модернизирован со времени начала этого проекта в 80-е годы – в эпоху СССР. На середину 2012-го планируется проведение окончательного этапа летных испытаний Ан-70. Финансовые параметры этого проекта не оглашаются. В то же время к 2013 году Россия выделила на Ан-70 2,4 миллиарда рублей (816 миллионов долларов), а Украина – 480 миллионов гривен (89 миллионов долларов). В целом проект Ан-70 оценивается свыше 1,5 миллиарда долларов.