Аербасы экономичнее вдвое наших тушек,естественно Аэрофлот покупает их.Это как в грузоперевозках - Есть деньги берут Маны,Скании,Ивеко,Рено,а нету - КАМАЗы.У кого какие средства.

СССРу в 1986г. принадлежала 40% мирового рынка авиации (гражданской, транспортной) доходы только лишь от авиапрома(сервис производство) приносили бы в бюджет РФ средства сопоставимые с сырьевыми. Для производства и продажи самолетов необходим рынок размером 250млн. чел. минимум у СССР это были Соц. страны внутренний рынок, союзники в Африке и Азии.(М.Хазин) У РФ даже внутренний рынок гос .авиакомпании приобретают Боинги и Эирбасы.(из 116 машин АЭРОФЛОТА только 6 наших. ТОЛЬКО ШЕСТЬ НАШИХ ! ! ! КАКОЙ НА ХЕР ПОДЬЕМ !??????????) А бывшие соц.страны - это уже давно американский и британский рынок. Необходимое условие для существование советского авиапрома - советское государство. Насмешка по поводу АНа очень мила, если учитывать , что Ан70 и Ан124 МО РФ хотят закупать для нужд армии. С АНом там вообще лес дремучий, что Мрия Ан-225 (проект оч востребованный), 2экземпляр готовый на 70 % заморожен, что АН 218 - заморожен на стадии разработки. Одни мелкие партии ушлепаШных Ан-178 клепают (и то с задержками). Никак с МО РФ не утрясут проблемы с началом производства АН-70. Одно ясно точно , что советский(как наш хохлятский так и меньшими темпами РФовский) уверенно загибается и никакое условное сотрудничество ему не помогает(ибо советский авиапром не может существовать и развиваться без советского государства), а на фоне вступления обоих в ВТО - эт последний гвоздь в крышку гроба (НУ ОЧЕНЬ ХОЧУ ошибаться). Промышленность умирает благодаря расприям царьков распиленной страны которым кроме как сырьевого комплекса ничего не надобно ибо ПРИБЫЛЬ и ВЫГОДА прерогатива капиталистического общества. Вот проекты умирающего АН над которыми вы наДсмеялись: АН-70 Уникальный по Т\х самолет

Гордость СССР сверхяжелый АН-225

АН-218 (должен был летать всместо Боингов и ЭирБасов в Бориспольске и ШыреМатьЕго)

Я убежденный человек левых взглядов на вопросы государство-устройства, слово ВЫГОДНО для меня изжиток капиталистического прошлого не совместимый с жизнью (помощь выгодной никогда не будет, будь это голодные дети, инвалиды, авиапром). Вы понимаете, что мы имели страну со 2-ой по величине экономикой Мира. Мы были в состоянии сами производить самолет и многое другое на своих мощностях без Индий Китаев и других недоразвитых республик. О чем вы говорите.

Никаких планово-убыточных проектов и производств больше не будет, кончился волюнтаризм и самоедство, когда мы проедали собственную страну.

Посмотрите на то, что мы имеем сейчас. Сырьевая экономика - производство любое попросту не выгодно. ВыГОДА эт прерогатива капитализма (детдомы содержать тоже не выгодно) в таком обществе мораль заменяется выгодой. Государство оч уязвимо, перед цветными революциями перед инфоВойно западных МА МЕДИА - колос на глиняных ногах , который подкосить может любой незначительный "прессинг", я уже молчу о том, что мы не имеем независимую фин.систему(а это основа).