Российские дороги стоят почти в 3 раза дешевле, чем в Германии

Министерство транспорта подсчитало во сколько обходится строительство российских дорог и сравнило полученные данные с другими странами. Подсчеты велись по зарубежной методике. Оказалось, что 1 км трассы обходится в 41 млн рублей, что в несколько раз дешевле, чем в Германии или Франции, но дороже, чем, например, в Финляндии.

Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на материалы министерства, указанные выше стоимость строительства одного километра дороги является средней и не учитывает качество полотна и ширину дороги, а также НДС. Кроме того, в расчет не брались расходы на выкуп земель и перенос коммуникаций.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.mail.ru

Дороги

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

tm03.10.12 19:57:07

интересно, как так получается?
Дак написано же:
Финские дороги дешевле, чем у нас, из-за того, что в этой стране экономят на обочинах – их ширина по нормативам 1,5 м, в России – 3,75 м.

#197067 ↑
- 0
  
  guest06.10.12 00:12:35
  
  в России "до 3.75", в статье ошибка. кстати, вопрос тоже не ясный, потому что обочина не всегда требует котлована\засыпки\материалов, т.е. не может увеличить стоимость в несколько раз.
  
  #198492 ↑
  - 0
    
    tm06.10.12 19:16:16
    
    в России "до 3.75", в статье ошибка.
    По СНиП 2.05.02-85* - от 1.75 до 3.75, что в любом случае больше финских полутора метров.
    обочина не всегда требует котлована\засыпки\материалов
    ...но это совершенно не означает того, что делается она бесплатно.
    не может увеличить стоимость в несколько раз
    Про "несколько раз" никто и не говорит. В статье сказано, что стоимость дороги у нас - 41 млн/км, в Финляндии - 40,6 млн/км, т.е. разница составляет около одного процента. P.S. Вдогонку - фотография дороги, которая прямо сейчас строится недалеко от моего дома:
    
    Как видим - и ширина обочины заложена далеко не полутораметровая, и котлован для нее роется, и ливневка прокладывается. Не говоря уж о том, что год назад под нее пришлось еще и лес вырубать.
    Отредактировано: tm~19:46 06.10.12
    
    #198747 ↑
    - 0
      
      guest06.10.12 22:57:34
      
      с финляндией вообще вопрос забавный, там и климат жесткий, и уровень покрытия выше, и дороги дольше стоят, так что если у них и дешевле, то явно не из-за обочин. фото, правда, напопоминает скорее прокладку труб и коммуникаций, но все-равно, ширина полос толковая, а покрытие как-то не очень. а у нас в городе и ширина никакая, и качество.
      
      #198838 ↑
      - 0
        
        tm06.10.12 23:19:23
        
        с финляндией вообще вопрос забавный
        Ну да, если практика не соответствует теории - пошлите к черту эту практику.
        там и климат жесткий
        Сравним с нашим Севером и Сибирью?
        и уровень покрытия выше, и дороги дольше стоят
        И небо голубее.
        фото, правда, напопоминает скорее прокладку труб и коммуникаций
        Ливневка - это, собственно и есть труба. Странно, что это приходится объяснять человеку, который козыряет своей "осведомленностью о техпроцессах".
        ширина полос толковая
        Внезапно так!
        а покрытие как-то не очень
        Покрытие чего - котлована? Асфальт в этом месте еще не клали, успели только по старому фрезой пройтись. Опять же, странно, что это приходится объяснять "знатоку техпроцессов".
        у нас в городе и ширина никакая, и качество.
        Фотки процесса криминального строительства даже просить не буду - и так ясно, что не дождусь.
        
        #198855 ↑
        
        0
        
        guest07.10.12 11:49:48
        
        ох, еще один тролль. ну ладно, много вас в этом интернете. в финляндии разница температур в среднем 50 градусов, в сибири той же - 60. огромная разница. чтобы подтвердить свою правоту, поищите данные, что и до 100 градусов разница может быть в аномальные года, это вас спасет. "ливневка, труба"..отлично, просто отлично, только вы это к чему? простой пример, таким можно и не только дренаж дороги проводить, но и осушать местность рядом с дорогой. опять же, разговор был про срез полотна дороги, который виден, ну это ладно, цепляйтесь к ливневке. а давайте я тоже прицеплюсь к вашему пустозвонству, дорогу "прокладывают" или все же "фрезой проходятся"? странно, что такими вещами можно здешних поцреотов троллящих задевать. с фото да, обойдетесь, больно много чести.
        
        #198937 ↑
        
        0
        
        tm07.10.12 17:09:56
        
        в финляндии разница температур в среднем 50 градусов, в сибири той же - 60.
        О, средняя температура по больнице в ход пошла? Надо же, как интересно-то. Ну давай посмотрим, как оно на самом деле: Хельсинки среднегодовой минимум -7,9 среднегодовой максимум 21,2 разность 29,1 Иркутск среднегодовой минимум -22 среднегодовой максимум 24,8 разность 46,8 Итого - среднегодовая разность температур в Иркутске больше в полтора раза. Фигня, действительно, при чем тут дороги...
        "ливневка, труба"..отлично, просто отлично, только вы это к чему? простой пример, таким можно и не только дренаж дороги проводить, но и осушать местность рядом с дорогой.
        Ага, лес на вершине горы осушать - это самое то, именно этим там сейчас дорожники и занимаются. А дорога будет без ливневки - ну просто иначе у Галы практика с теорией разойдется.
        а давайте я тоже прицеплюсь к вашему пустозвонству, дорогу "прокладывают" или все же "фрезой проходятся"?
        Конкретно в этом месте - прокладывают ливневку под будущей обочиной. Фрезой прошлись по старому полотну, который после расширения дороги будут покрывать новым слоем асфальта. А вот здесь черновой слой асфальта уже уложен, и что интересно - "осушающие" трубы зачем-то выведены наружу и закрыты решетками. Но это, конечно же, ни разу не ливневка!
        
        с фото да, обойдетесь
        В таком случае можете засчитать себе слив. Совместить, так сказать, ваше любимое занятие с мазохизмом. ЗЫ А как дышал, как дышал... (с)
        Отредактировано: tm~17:13 07.10.12
        
        #198998 ↑
        
        0
        
        guest08.10.12 13:44:27
        
        О, средняя температура по больнице в ход пошла?
        неуважаемый а вы, это самое, того самого, скажите-ка, а в статье идет сравнение четкое с возмжностью перепроверить? :D или же "откуда-то взятое среднее число чего-то там"? :D смешно, данным статьи вы верите безоговорочно. По городам отличное сравнение. 1 и 1.5 тоже разница в полотора раза. зоны климатические сравни.
        А дорога будет без ливневки
        ,
        прокладывают ливневку под будущей обочиной
        ,
        прошлись по старому полотну
        - т.е. раньше дренажа не было? отлично. а сейчас решили построить. поверх старого полотна положить новое. да-да, так и учат строить дороги, именно так. в общем, определитесь с тем, что там у вас там делают, строят, демонтируют или реконструируют. а то по вашим словам и вашим фотографиям там может быть что угодно, а учитывая ваше желание что-то доказать, вкупе с софизмом, доводы слушать вообще пустая трата времени.
        В таком случае можете засчитать себе слив
        да ради бога. заниматься тем, что доказывать дураку, что он дурак - это увлекательное занятие, но бесполезное. p.s. http://rosyama.ru/21747/ - утирайтесь и доказывайте, что тут все по нормам. а как будет время и вы пищать перестанете - может быть сфотографирую лично.
        
        #199422 ↑
        
        0
        
        tm09.10.12 02:29:28
        
        неуважаемый а вы, это самое, того самого, скажите-ка, а в статье идет сравнение четкое с возмжностью перепроверить? :D или же "откуда-то взятое среднее число чего-то там"? :D смешно, данным статьи вы верите безоговорочно.
        Ну что ж, если в статье всё вранье - значит у тебя не будет особых трудностей с тем, чтобы ее документально опровергнуть. Найди реальные цифры и опубликуй их здесь. Для такого "кр00того спяцалиста", каким ты себя представляешь, это будет несложно. Так что дерзай.
        По городам отличное сравнение. 1 и 1.5 тоже разница в полотора раза. зоны климатические сравни.
        Ой, батюшки, что делается - дитятко прозрело! Оказывается в "мягкой" России климат на большей части территории слегка похуже, чем в "жесткой" Финляндии. А как дышал-то сперва, как дышал!
        т.е. раньше дренажа не было?
        На построенной полвека назад лесной дороге? Естественно нет - в те времена такой фигней не заморачивались. Но мы-то не про те времена говорим, а про дорогу, которую строят сейчас. По ее ливневке претензии будут, или, как и по остальным пунктам, ограничишься газификацией луж?
        поверх старого полотна положить новое. да-да, так и учат строить дороги, именно так.
        Ну возможно в твоей виртуальной реальности учат, что старую дорогу надо было предварительно срыть до основания, а потом насыпать заново и положить асфальт - я уж не знаю. Вот только в реальности невиртуальной это бесполезное действие в разы увеличило бы смету и на несколько месяцев парализовало бы половину города. При том, что бонусов и преимуществ от этого не вышло бы совершенно никаких - асфальт и поверх старого покрытия ляжет прекрасно.
        в общем, определитесь с тем, что там у вас там делают, строят, демонтируют или реконструируют.
        В общем слив тебе засчитан и по этому пункту тоже - ни одной серьезной претензии по нему предъявить ты так и не смог.
        http://rosyama.ru/21747/ - утирайтесь и доказывайте, что тут все по нормам.
        О, это так теперь у нас выглядит строящаяся дорога, сравнимая с финской по цене? Шикарный перевод стрелок, ничего не скажешь.
        может быть сфотографирую лично
        Свежо предание...
        
        #199981 ↑
        
        0
        
        guest19.10.12 11:23:13
        
        отличный троллинг. поздравляю. http://www.ria..../904280042.html предлагаю идти спорить с генпрокуратурой. собственно, о чем я говорил, то и подтвердилось "дороги не соответствуют нормативным документам". а участвовать в вашем непонятном троллинге про ливневки и отвечать за вашу глупость нету никакого желания.
        
        #206440 ↑
        
        0
        
        tm19.10.12 12:51:20
        
        предлагаю идти спорить с генпрокуратурой
        Предлагаю вкурить уже разницу между имеющимися дорогами (про которые говорит прокуратура) и строящимися сейчас (для которых выше сравнивали цену). После чего засохнуть и перестать с видом "знатока" нести откровенную х...ню.
        
        #206508 ↑
        
        0
        
        guest19.10.12 17:23:06
        
        "строящимися сейчас (для которых выше сравнивали цену)" - лол) и цены у вас не средние, и сравнивали не то, что сравнивали) троль умер, да здравствует тролль) прувы с студию.
        
        #206746 ↑
        
        0
        
        tm19.10.12 23:13:26
        
        Какие прувы, школота? Осиль статью, на которую сам же ссылаешься.
        
        #207000 ↑

Для оценки необходимо войти на сайт

Российские дороги стоят почти в 3 раза дешевле, чем в Германии

Комментарии 0