MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 октября 0
60

Третий Ан-148 для АК "Ангара" показал свою ливрею.

 

Прошу заметить специальную выбивную дверь ближе к хвосту, т.е. самолет до сих пор проходит испытания.

 

 

А вот и другое уникальное фото RA-61714, по левому борту четко виден вентилятор аварийного привода генератора. Спасибо товарищу Yonzy за наше счастливое.....

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: fotki.yandex.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER13.10.12 02:04:32
    программа производства 148-х практически лишилась финансирования
    ОАК выпускает самолёты не сам по себе, а в соответствии с подписанными контрактами. На Ан-148 были следующие контракты: Мьянма - 2 самолёта (после потери одного из бортов контракт расторгнут), "Полёт" - 10 самолётов (после приёмки 2-х а/к начала испытывать финансовые трудности и не смогла оплачивать приобретение остальных) и опцион для "России" - 10 самолётов (а/к не устроила цена и переводить опцион в твёрдый заказ она не стала). Плюс госзаказ - по 2 Ан-148 для СЛО "Россия" и МЧС. С большим трудом удалось пристроить 3 самолёта, ранее предназначавшиеся "Полёту", в "Ангару". Пока всё...
    • 0
      Я понимаю, что ОАК выпускает самолёты под заказ, а не от балды. Просто тут спор был по поводу того, насколько это российский самолёт. Так вот, эта машина практически полностью отечественной сборки и советской - читай, российской - разработки. Украинцы просто физически не могут потянуть её массовое производство на своих мощностях. Про отказы я знаю. Странное дело, но прошлой осенью Нерадько на вопрос о том, что ждёт Ан-148 в России сказал, что ГТК "Россия" весьма заинтересована в покупке этих машин - и по эксплуатации, и по надёжности, и по цене он их устраивал. На итоговой годовой коллегии Росавиации представитель "России" даже в докладе своём отметил эти плюсы машины. Странно, что их что-то не устроило уже впоследствии...
      • 0
        A_SEVER A_SEVER13.10.12 16:15:42
        машина практически полностью отечественной сборки и советской - читай, российской - разработки
        Сборка Ан-148 может быть как отечественной (ВАСО), так и украинской. Про использование иностранных комплектующих я написал выше. Что касается разработки, то самолёт создан уже в постсоветское время, т.е. разработка- украинская.
      • 0
        A_SEVER A_SEVER13.10.12 16:23:04
        Странно, что их что-то не устроило уже впоследствии...
        ГТК "Россия" как стартовый заказчик получил скидку, и по этой цене он авиакомпанию устраивал! Но когда речь зашла о переводе опциона в твёрдый заказ, то ОАК увеличил цену, и "Россия" от покупки Ан-148 отказалась.
        • Комментарий удалён