да да, "не нужно". Именно поэтому америкашки для своих ракет Антарес (Таурус-2) закупили не менее старинные, "затратные и неэлегантные" советские НК-33.

"Ты что, дядя Вова, зеленый цвет от красного отличить не можешь?". Во-первых, речь шла не о двигателях, а о РН "Сатурн" в целом, во-вторых, двигатели F-1 и НК-33 - совершенно разный класс по тяге - разница в 5 раз, если нет задач, для которых был бы нужен F-1, на кой огород городить с восстановлением его производства - в музей поставить? В третьих J-2 улучшали и собирались использовать, но отказ от дорогостоящего "Созвездия" поставил на нем крест, в-четвертых, у американцев есть другие двигатели типа J-2, более совершенный RS-25, к примеру, почему обязательно надо развивать тему J-2? В-пятых, НК-33 довольно далеко ушел по сравнению со своим не слишком удачным прародителем НК-15 (тот что стоял на Н-1), а разработанный на его основе американцами "Антарес" тоже довольно сильно отличается от НК-33. Такие дела. Вообще же ваша аргументация сродни "вот были же сверхмощные паровозы, а сейчас нет, значит, не могут вообще строить локомотивов! А про электровозы и тепловозы я ничего не слышал, поэтому их нет и быть не может!"

Почему-то вы с гектором всегда американцев защищаете

Я никого специально не защищаю, но если кто-то порет чушь, надо его наставить на путь истиный.

И при этом старательно унижаете всё российское/советское.

Это вы откровенно врете в полемическом запале насчет старательного унижения. Унижение советского (а, следовательно, опосредоствано, и постсоветского-российского) - это как раз по части вашего пропагандонского цеха. По-моему своими постами вы дискредитируете идею этого сайта как созданного для пропаганды научно-тезхнических достижений России. В частности, сейчас вы унижаете ВСЕХ советских ученых и инженеров, работавших/ющих в области космических исследований, отказывая им профессионализме или фактически объявляя лжецами и предателями. Куда уж дальше, казачок вы наш засланный?