Человек воспринимает окружающий мир через органы чувств. А любой технический объект "видит", "слышит", "испытывает давление" , "сообщает о движении" и т.д. при помощи датчиков. Датчики - это органы чувств техники, например, вертолетов, самолетов, ракет, орбитальных станций. Чем сложнее объект, тем совершеннее дачик. Энгельсское опытно-конструкторское бюро "Сигнал" им. Глухарева за историю своего существования создало более 1000 типов датчиков для объектов гражданской и военной авиации. Смотрим интересный видеоролик "С высоты - 58"! О предприятии, которое помогает технике "чувствовать" окружающий мир.
С 17 по 19 мая в Москве прошла очередная выставка вертолётной техники «HeliRussia 2012», устроителем которой выступила компания «Русские Вертолетные Системы». Вертолётная отрасль авиационной промышленности России – одна из самых бурно растущих. За прошедшие 10 лет количество поставляемых вертолётов выросло в 12 раз по сравнению с провальным для всей промышленности аналогичным периодом. Причем последняя «пятилетка» отметилась пятикратным ростом в сравнении с предыдущей.
Авиакомпания Волга-Днепр ввела в эксплуатацию полнопилотажный тренажер (класса FFS - full flight simulator) для экипажей самолетов Ан-124-100:
Разработчик тренажера – научно-производственная фирма Системы комплексных тренажеров (НПФ СКТ). Тренажер создан совместно с ЗАО Авиастар-СП, Ульяновск.
Волга-Днепр получила разрешения Росавиации на использование FFS Ан-124-100 для обучения и тренировки экипажей ВС Ан-124-100. FFS Ан-124-100 по составу и количеству моделируемых систем является самым сложным и объемным проектом тренажеростроения в РФ в настоящее время.
Вот процедурный тренажер изнутри, в процессе создания:
Более 30 новых легких учебно-тренировочных вертолетов "Ансат" получат Военно-воздушные силы РФ до 2020 года, сообщил во вторник РИА Новости представитель Минобороны РФ по ВВС полковник Владимир Дрик.
"До конца текущего года аэродром "Сокол" Сызранского филиала ВУНЦ ВВС (Сызранское вертолетное училище) планируется оснастить шестью новыми вертолетами "Ансат-У". Всего же к 2020 году ВВС получат более 30 таких машин", - заявил он.
16 мая Объединенная авиастроительная компания (ОАК) передала в Ульяновске заказчику, компании Волга-Днепр, очередной Ил-76ТД-90ВД:
Самолету присвоен бортовой номер RA-76511.
Борт стал завершающим - третьим - в этой серии поставок. Всего Волга-Днепр эксплуатирует пять бортов этого типа.
Ил-76ТД-90ВД оснащен двигателями ПС-90А-76, новейшей авионикой – пилотажно-навигационным комплексом Купол-III-76М-ВД, соответствует всем современным и перспективным требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO) и может выполнять полеты по всему миру без ограничений.
Интересные данные по заказам на Ту-204СМ приводятся в ОАО «Туполев» за 1 квартал этого года. Согласно данному документу на сегодняшний день ОАО «Туполев» имеет в своем портфеле заказов твердые контракты на 42 самолета Ту-204СМ с опционом еще на 35!
Как сообщает ЗАО «ГСС», 17 мая в Комсомольске-на-Амуре по завершению наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Sukhoi Superjet RA-89006 (заводской №95014) авиакомпании «Аэрофлот».
Самолёт назван «Евгений Барабаш» и стал 8-м воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.
Перелёт самолёта из Комсомольска-на-Амуре в Москву запланирован на 23 мая.
Образовательная программа "Экспедиции в индустриальную Россию" при информационной поддержке Национального фонда содействия молодежи "Молодые лидеры" и Союза машиностроителей России продолжает реализацию всероссийского конкурса видеороликов о современных предприятиях
Начиная с 16 мая мы смотрим ролики о предприятиях! Они работают в совершенно разных отраслях промышленности: строят ракеты, самолеты и машины, производят консервные банки или прохладительные напитки, навигационные приборы или медицинскую технику. Они работают в Москве, Петербурге, Ульяновске, Саратове, Челябинске, Перми.. и многих других городах России.
Целью конкурса является содействие созданию и распространению в широкой аудитории качественных информационных материалов о модернизированных и инновационных предприятиях.
Сегодня мы узнаем много интересного об авиационном приборостроении. ОАО "Техприбор" из Санкт-Петербурга расскажет нам, чем оснащаются настоящие вертолеты и самолеты. Ролик "Техприбор": Размах крыльев".
Смотрите, оставляйте отзывы, поддержите своими голосами понравившиеся предприятия и их презентации!
Двухместный вертолет RUMAS-10 разработки группы компаний "КБ Маслова" будет впервые представлен на открывающейся 17 мая выставке HeliRussia-2012, сообщил "АвиаПорту" информированный источник, близкий к разработчикам вертолета.
По его словам, вертолет RUMAS-10 является полностью новой разработкой и выполнен по традиционной одновинтовой схеме с рулевым винтом. Цифра "10" в обозначении является внутренним обозначением разработчика на этапе создания новой машины.
25 апреля в Воронежской области на аэродроме «Бутурлиновка» прошли летно-тактические учения с истребителями поколения «4+» МиГ-29СМТ, в ходе которых, курским летчикам впервые предстояло вступить в воздушный бой с летчиками из Воронежа и Тверской области, атакующих на самолетах Су-34, МиГ-31, Су-24.
Ереван, 10 мая. Национальный авиаперевозчик Армении - компания «Армавиа» - не будет приостанавливать переговоры о покупке второго российского самолета Sukhoi SuperJet-100 из-за крушения лайнера этой модели в Индонезии, сообщили в пресс-службе компании.
«Мы уже два месяца ведем переговоры о покупке второго самолета Sukhoi SuperJet-100. Правда, указать кнкретные сроки покупки пока невозможно», - отметил источник в пресс-службе. Он также рассказал, что эксплуатация первого, уже приобретенного «Армавиа» самолета SuperJet-100 идет по плану. «У нас нет серьезных претензий, хотя есть недостатки, как в каждом самолете», - сообщил представитель пресс-службы.
На аэродроме Тушино вчера проходила репетиция парада. На фотографии два Ми-8МТ (88 и 89 желтый), всего вертолетов будет пять. Как видно, машины имеют новый серый камуфляж (все Ми-8, проходящие капремонт, с середины прошлого года окрашиваются по такой схеме).
Пресс-служба КВЗ опубликовала фото новых Ансат-У для ВВС РФ, поставленных в этом году (б/н 36-39 желтый). Машины имеют новую стандартную окраску ВВС-темносерый камуфляж.
Сборку следующей партии Ансат-У можно увидеть в .
Другие самолеты и вертолеты в новом камуфляже можно найти по тегу "серый камуфляж".
Небезынтересные фотографии строящихся и уже завершенных постройкой вертолетов серии Ми-8/17 на ОАО "Казанский вертолетный завод", сделанные известным болгарским авиационным журналистом Александром Младеновым во время пресс-тура по данному предприятию 27 апреля 2012 года.
Постройка вертолета Ми-8МТВ-5-1 для Министерства обороны России (с) Александр Младенов/AERO (via vertoletciki.forumbb.ru )
Постройка вертолета Ми-8МТВ-5-1 для Министерства обороны России (с) Александр Младенов/AERO (via vertoletciki.forumbb.ru )
12 августа 2012 года в России будет торжественно отмечаться 100-летие отечественных Военно-воздушных сил. В честь этого события планируется устроить грандиозное авиашоу, которое будет проходить 11 и 12 августа в подмосковном Жуковском, на территории ТВК «Россия», традиционном месте проведения авиационно-космических салонов МАКС.
На статической стоянке посетители смогут увидеть все основные образцы авиатехники, состоящей на вооружении ВВС, в т.ч. самые новейшие.
Но главным украшением праздника станет лётная программа, которая по своему масштабу и насыщенности не будет иметь себе равных!
Сегодня, 29 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95017 (регистрационный номер RA-89009) - 10-ый серийный самолёт и 9-ый по контракту для авиакомпании «Аэрофлот». А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 14!