Начинается реформа обновления подвижного состава перевозчиков Петербурга. В связи с этим в городе представили автобус нового образца.

Новый 18-ти метровый автобус «ВОЛГАБАС 6271-0000010» оснащен специальным двигателем экологического стандарта и оборудован с учетом передовых технологий. В его салоне гораздо просторнее и удобнее, чем в автобусах старого образца.

Пока автобус будет находиться на испытании. Хотя, как утверждают эксперты, в Петербурге сейчас не самая лучшая погода для подобных экспериментов.

В прошлом году фактически такие же автобусы были на испытании в Москве. Эта же модель предоставлена именно для Петербурга.

Осенью на дорогах Петербурга появится 131 новый автобус для пассажирских перевозок.  - Они будут курсировать по маршрутам, проходящим по разным районам города, в том числе № 2, 8, 15, 27, 46, 130, - сообщает пресс-служба «Пассажиравтотранс». – Кроме того, новые автобусы пустят по маршрутам №186, 187, 196, 200, которые пролегают между Петербургом и пригородами: Пушкин, Петродворец, Колпино.

В автопарки уже поступили 116 автобусов большой вместимости марки НЕФАЗ. Длина их составляет двенадцать метров.- Как только специалисты проверят технические характеристики, автобусы сразу выйдут на дороги, - сообщили в пресс-службе предприятия.  Кроме того,  до 1 ноября в город поступят пятнадцать сочлененных автобусов марки ЛиАЗ.  Они будут курсировать по тем маршрутам, на которые приходится наибольший поток пассажиров: № 3, 93, 123, 127 и др.Главными требованиям к автобусам стала низкопольность, а также автоматическая коробка передач, аппарель для входа и выхода инвалидов на колясках,  тахограф, автоинформатор с  жидкокристаллическим индикатором, и кондиционер в кабине водителя.Специалисты уже подсчитали: из 1600 автобусов, эксплуатируемых перевозчиком, в настоящий момент более сорока процентов составляют автобусы 2010 года выпуска и позднее.

Конкурс на закупку пассажирского автотранспорта проведен в Санкт-Петербурге. Уже к 1 ноября официальный дилер обязан обновить городской парк пятнадцатью новыми сочлененными автобусами («гармошками») марки ЛиАЗ.

Общая сумма, которую город планирует потратить на закупку, составит более 151 миллиона рублей. Производитель поставляемой техники – компания «Группа «ГАЗ», которая изготавливает автобусы на Ликинском автозаводе в Московской области.

Модели, которые будут поставлены в Санкт-Петербург, представляют собой низкопольные автобусы, оборудованные специальным откидным устройством для подъема инвалидов внутрь салона. Вместимость пассажиров составит не менее 145 человек, автобус будет оснащен 30 сидячими местами.

Автобусы марки ЛиАЗ – являются самыми многочисленными в городском автопарке северной столицы. Доля машин этого завода в различных модификациях составляет более 56% от общего количества. Последний раз Петербург покупал пассажирский транспорт 2 года назад, и тогда это тоже были автобусы ЛиАЗ: после предыдущей закупки на дороги города вышли 142 пассажирских автобуса.