Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

Вчера открыли станцию «Алма-Атинская». Торжественная часть и все такое (25 фото).

Ключи от 6 новых комфортабельных ЛИАЗов 525653 получили водители муниципального автотранспортного предприятия «Липецкпассажиртранс».

Новые автобусы будут направлены в основном на маршруты, проходящие через центральные городские улицы. В часы пик сократятся интервалы движения, а жители смогут быстрее добраться домой. Как сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта, дорог и благоустройства, водители на новые автобусы подбирались только первого класса. Это опытные, надежные люди, не нарушающие правил дорожного движения.Современный автобусы оснащены системой пожаротушения и антивандальными сидениями. В кабине водителя установлен тахограф, который регистрирует пройденный путь и скорость движения, а также время работы и отдыха водителя. Уже на следующей неделе новый транспорт начнёт работу на муниципальных маршрутах города.Последний раз автобусы закупались в 2008 году (17шт) и 2009 году (11шт). — Мы продолжим закупать новый транспорт и в следующем году, — отметил председатель департамента транспорта, дорог и благоустройства Николай Новиков. Возможно, это будут не только комфортабельные автобусы, но и трамваи.

В Курске появятся новые маршруты и новые автобусы Сегодня глава администрации города Курска Николай Овчаров вручил водителям ОАО «ПАТП города Курска» ключи от новых автобусов «ISUZU».Весной предприятие за счет собственных средств приобрело 14 автобусов малой вместимости марки «ISUZU» украинской сборки для работы на коммерческих маршрутах. Недавно закуплено еще пять автобусов этой модели, однако они имеют модифицированный более удлиненный кузов с большей вместимостью салона — вместо прежних 43-х мест там 52, в том числе 25 для сидения.

В мэрии пояснили, что автобусы «ISUZU» имеют комфортный и современный салон, низкие ступеньки, две двери. Они оснащены новыми дизельными двигателями мощностью в 175 лошадиных сил, соответствующими европейским стандартам ЕВРО-3. Надежность управления в сложных дорожных условиях обеспечивают система ABS, ходовая система, рулевое управление и другие детали японского производства. Безопасность движения на Горьковской железной дороге обеспечит новый вагон-лаборатория Для оценки состояния инфраструктуры в 2012 году на Горьковской железной дороге приобрели вагон-лабораторию «Атлант». Оборудование контролирует устройства автоматической локомотивной сигнализации, систему автоматического управления торможением поездов и комплексы технических средств для модернизации аппаратуры. В том числе оно измеряет параметры работы автоматической локомотивной сигнализации на перегонах с постоянно действующей схемой организации движения по показаниям локомотивного светофора.

Опытную эксплуатацию «Атлант» проходил на участке Нижний Новгород — Владимир. Сегодня он полностью принят и включился в график проверки напольных устройств. Оборудование, как отметили в пресс-службе Горьковской железной дороги, приобретено в рамках реализации отраслевой программы повышения безопасности движения, направленной на предупреждение и профилактику аварийности. Новый троллейбус подольского парка 19 декабря 2012 года на предприятие был доставлен из г. Энгельса еще один новый троллейбус типа ТРОЛЗА-5273-03 «ОПТИМА», отвечающий требованиям государственной программы «Доступная среда». Нашим горожанам этот тип подвижного состава уже знаком — троллейбус с бортовым номером 41 с 9-ог ноября 2012 года обслуживает их на маршрутах города.

Новому троллейбусу сейчас проводится предэксплуатационное техническое обслуживание, и в ближайшие дни горожане смогут воспользоваться его услугами.Так же, как и его предшественник, новый троллейбус с бортовым номером 42 будет оснащен беспроводным интернетом wi-fi. http://www.podo...articleid/11151 21 декабря в селе Хлевное на улице Дорожной состоялось торжественное открытие нового здания пожарной части № 27. Численность личного состава части 28 человек, круглосуточно боевое дежурство будут нести 6 брандмейстеров. В их распоряжении 3 единицы пожарной техники.

В радиус обслуживания пожарной части, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Липецкой области, входит весь Хлевенский район с населением в 23 тысячи человек.Пожарная часть расположено вблизи трассы М4-Дон, теперь сотрудники пожарной части имеют возможность в кратчайшие сроки выезжать на ликвидацию чрезвычайных происшествий на дороге.http://news.mail.ru/inregions/center/48/society/11386787/ В селе Хатырык Намского района открылся детсад, построенный на деньги жителей. В преддверии 115‑летия выдающегося политического и государственного деятеля М. К. Аммосова на его родине в селе Хатырык Намского улуса произошло радостное событие.

Здание центра развития ребенка «Кэскил» построено в рамках программы добрых дел «Моя Якутия в ХХI веке». В 2010 году в ходе наслежного и улусного телемарафона в специальный фонд на эти цели было собрано 415 тысяч рублей. Подрядчиком определили ООО «СМУ «Намстрой», возглавляемое Вадимом Кутуковым, за дело взялась бригада Владимира Дьяконова.К стройке так или иначе приложили руки все жители села. Сначала работники всех организаций и учреждений добровольно сдали в целевой фонд однодневную зарплату за шесть месяцев, а на завершающем этапе собрали деньги еще за два месяца. Кроме того, регулярно по графику, составленному в местной администрации, выходили на субботники. Летом прошлого и позапрошлого года на субботниках помогали студенты биологического факультета СВФУ, проходившие здесь полевую практику. Владелец трактора Федот Бугаев выполнил земляные работы, ОАО «Намкоммунтеплоэнерго» (директор Н. Игнатьев), работники Хатырыкского филиала Намского ЖКХ провели тепло.На церемонии открытия первый заместитель министра образования Василий Петров поздравил сельчан с вводом в эксплуатацию детсада, отвечающего всем современным нормам и требованиям, сказал о приоритетном внимании президента и правительства республики к обеспечению дошкольными образовательными учреждениями. В подарок от Минобразования переданы комплекты мебели и летней игровой площадки.По словам главы Намского улуса Альберта Ильина, с вводом этого объекта по линии «Новые сети» 26 жителей наслега получили рабочие места, 50 детей — место в центре развития «Кэскил». При этом в Хатырыке не закрылся, а продолжает работать старый детсад на 35 мест. Не без гордости глава муниципального района сообщил, что пять лет назад, когда он приступил к работе в этой должности, детскими дошкольными учреждениями были охвачены только 51% дошколят. На сегодняшний день этот показатель равняется 64%, а к концу будущего года уже 80% детей будут обеспечены местом в саду.За 2012 год в нашем улусе введено в строй пять новых садиков, еще в семи проведен капитальный ремонт. А в планах наступающего года — благоустроенные детсады в селах Графский Берег, 1‑й Хомустах и два в Намцах в каменном варианте. А. Ильин заверил, что весной будущего года в Хатырыке завершится строительство модульной участковой больницы по германской технологии и коровника на 150 голов скота.Заведующая новым учреждением, почетный работник образования России Екатерина Заровняева от имени работников, детей и их родителей поблагодарила присутствующих за моральную, материальную поддержку, участие в строительстве, пожелала всем удачи и доброго здравия.http://www.gazetayakutia.ru/component/k2/item/2373-v-xatyryke-novyj-sadik Новый спортивный клуб открылся во Владивостоке. Новый спортивный клуб открылся в субботу, 22 декабря в здании бывшего кинотеатра «Варяг» по улице Луговой, 71Б, во Владивостоке. На его базе будут работать три бесплатные секции для детей — тяжелая атлетика, спортивная гимнастика, акробатика. Воспитанники секций в показательных выступлениях показали, на что они способны.

На торжественном открытии присутствовали представители краевых и городских властей, отвечающие за спортивное воспитание горожан, знаменитые спортсмены, тренеры и представители спортивных федераций и клубов.фоторепортаж:http://primamedia.ru/news/sport/24.12.2012/247407/noviy-sportivniy-klub-otkrilsya-vo-vladivostoke.html К новому году эльбанцам подарили бассейн В рабочем поселке Эльбан Амурского района после капитального ремонта открыт бассейн. Решение о его капитальном ремонте было принято в 2008 году. Чтобы предотвратить разрушение стен и плит перекрытия был выполнен ремонт кровли спортивного блока, аварийной несущей стены, заменены окна, инженерные сети и оборудование, проведена внутренняя отделка помещений, наболее чем в 17 млн. рублей.

«Объект, который мы открываем, один из многих, которые будут введены в эксплуатацию в районе в ближайшие годы. Сегодня реализуется комплексная программа развития территорий. Мы помним времена, когда люди не верили в то, что жизнь здесь может наладиться. Мы строим заводы, думаем о демографии. Важно, чтобы люди не уезжали в город, чтобы закреплялись на родной земле, рожали детей. Мы будем поддерживать коренное население», — отметил Губернатор края Вячеслав Шпорт.Еще один социально значимый объект, введенный в эксплуатацию — новый жилой корпус дома-интерната психоневрологического профиля для мужчин. Корпус рассчитан на 200 койко-мест. В доме-интернате оказываются бытовые, медицинские, психологические, экономические, педагогические, юридические социальные услуги.«Подобные учреждения безусловно необходимы. В крае сегодня немало людей, которым требуется содержание в специализированных заведениях. Поэтому мы будет продолжать строительство интернатов и реабилитационных центров. Мы просто обязаны помогать таким людям, поддерживать. С вводом дополнительного корпуса численность сотрудников интерната увеличиться на 158 человек», — резюмировал Вячеслав Шпорт.Подводя итоги рабочей поездки, Губернатор отметил, что в течение двух лет в крае было принято 27 целевых программ. Они охватывают все сферы деятельности. http://amurpres...-news&Itemid=69 После капитального ремонта в с. Марково Амурской обл. открыта детско-юношеская спортивная школа Это первый капитальный ремонт, который был сделан в здании, введённом в эксплуатацию в 1990 году. На эти цели было выделено 1,8 млн. рублей из областного и 3 млн. рублей из районного бюджетов. В школе заменены полы, окна, освещение, отопление, душевые и туалеты. В торжественной церемонии открытия ДЮСШ приняли участие губернатор области Олег Кожемяко, глава Благовещенского района Сергей Адаменко, министр по физической культуре и спорту Олег Гуменюк, юные спортсмены и жители села.

«Воспитанники школы неоднократно были чемпионами и призерами Амурской области по настольному теннису, русской лапте и футболу. Теперь, когда ДЮСШ отвечает всем санитарным правилам и нормам, мы планируем расширить количество спортивных секций. У нас занимаются не только дети, но и взрослые», — рассказал Сергей Мельников, директор ДЮСШ Благовещенского района.

«Это первая детско-юношеская спортивная школа в селе, которая была отремонтирована за последние годы. Необходимо областным и районным властям уделять этому вопросу особое внимание. Занятия спортом, а мы видим, сколько сегодня молодых ребят им увлекаются, позволяет людям расти здоровыми и физически, и нравственно. Мы поставили задачу сделать так, чтобы в каждом городе был крытый каток, бассейн, в перспективе — чтобы это было и в каждом районном центре», — отметил Олег Кожемяко.В этом году впервые за многие годы по программе модернизации региональной системы общего образования школы Приамурья получили спортивный инвентарь. В ближайшее время ожидается поступление из федерального бюджета 60 млн. рублей на строительство бассейна в г. Свободном и на достройку бассейна в Углегорске.http://www.amurobl.ru/wps/portal/Main/AllNews/News/

В ходе главной отраслевой выставки коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026 Смоленский завод КДМ впервые презентовал новое навесное оборудование для комбинированных дорожных машин: значительно модернизированную мойку для шумозащитных барьеров, оборудование для ямочного ремонта ЯР7, а также прочный и долговечный пексоразбрасывающий кузов из нержавеющей стали. Последние полгода оно проходило опытно-промышленную эксплуатацию в дорожных и коммунальных компаниях.

Первая модель — ЭД244Б на шасси МАЗ 6312 с оборудованием для распределения жидких материалов — выделяется на российском рынке благодаря самому большому объему пластиковых емкостей, который составляет 16,8 кубов.

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

 

Две ночи подряд габаритный вагон проверял габарит на построенном участке Замоскворецкой линии — перегонных тоннелях и станции «Алма-Атинская». Сегодня на станции ожидается пробный поезд, а я в ночь с четверга на пятницу традиционно отправился под землю — проехаться на габаритном вагоне, чтобы показать вам этот важный и ответственный этап.

Точкой сбора была указана станция «Зябликово». Габаритный вагон поедет сначала в тупики за ней, потом по ССВ (Служебно-Соединительная ветвь) переедет на Замоскворецкую линию.

• 

• 

 

Экобус - это пассажирский автобус большой вместимости, созданный на базе привычного троллейбуса, однако у машины отсутсвтуют так называемые "рога", в движение автобус приводится турбиной, которую питает компилированный газ - метан. Газовые баллоны установлены на крыше машины, затем турбина подпитывает конденсаторные батареи, они и обеспечивают ход транспортного средства.

По словам главного конструктора энгельсского ЗАО "Тролза" Эдуарда Данилова, экобус, как и троллейбус, - экологический вид транспорта, соответствующий классу Евро-5. Но троллейбусные маршруты ограничены контактной сетью, тогда как экобусу провода не нужны. Достаточно одной заправки, и машина проедет 230-240 километров, то есть сможет проработать на линии все смену, с утра до вечера.

 

• 

  30 ноября открыто движение по основному ходу транспортной развязки Академического моста в Иркутске. Завершение строительства правобережных подходов и развязок существенно изменит схему городской транспортной инфраструктуры, организации движения. Кардинально перераспределятся потоки пассажирского и общественного транспорта, прежде всего с плотины ГЭС и старого Глазковского моста. Это существенно снимет нагрузки с центральных улиц областного центра.

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

 

Второй пусковой объект (первый — «Алма-Атинская») — работа кипит.

Краткий фотообзор.

• 
• (c) Russos, 2011

Автор репортажа - Роман (Docent) Вуколов

Неделю назад уютное болотце лытдыбра и прочих «мимимишных котиков» в некоторых бложеках с экстенсивно-раскрученным рейтингом всколыхнула волна одинаковых «репортажей» из Алабяно-Балтийского тоннеля. Из-за такой организованности интернет-общественность заподозрила их авторов в продажности и заказухе. Не берусь судить, как там в реальности было дело. Сам я нужным рейтингом не обладаю, картиночек с котиками не публикую, зато тоннели и стройки — это моя, и, надеюсь, моих читателей, любимая тема, короче, о посещении данного тоннеля я договаривался самостоятельно, через Информационный центр СЗХ, и никто мне за это ни копейки не платил. Так что рассказывать я буду своими словами и своими фотками. Кстати, добыть «проходку» в большую дыру, несколько лет мешающую мне и многим другим выезжать с улицы Алабяна на Ленинградку, я пытался еще год назад, но тогда это почему-то не получилось. Постараемся наверстать теперь.

• 
• Балтийский тоннель, северо-западная хорда

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

 

Краткий обзор сегодняшнего состояния на Петровско-Разумовской-2, которую строит СМУ-5.

• 
• (c) Russos, 2011

Автор репортажа Александр "Russos" Попов

 

Быстро вчера прогулялся по этому участку. До пуска осталось чуть меньше месяца.

Архитектурное оформление самой станции очень необычно, на мой взгляд. Я пока не понял, нравится оно мне или нет. В общем, смотрим.

• 

Усть-Катавский вагоностроительный завод им. Кирова, Челябинская область, начал серийное производство нового типа трамваев, вернее, даже трамвайных составов: трехсекционных низкопольных трамваев 71-631 челночного типа (с кабинами управления с обеих сторон).

Первый серийный трамвай, бортовой номер 7400, прибыл 2 ноября в Санкт-Петербург.

Сегодня трамвай совершил свой первый рейс:

• 

• 

Автор репортажа - Андрей Егоров

 

- Чем человек отличается от животного? – задает вопрос Сергей Чеботарев, главный инженер проекта Северо-западной хорды, доцент МАДИ, и сам же на него отвечает. – Эстетическим чувством. Человек способен ощущать гармонию. И создавать гармонию. Из хаоса. То, чем мы здесь заняты – по сути дела борьба с хаосом.

Борьба с хаосом развернулась на участке Алабяно-Балтийского тоннеля, который строится не первый год. Тоннель является часть Северо-западной хорды – первой из магистралей, которые прорежут столицу, и позволят ей в перспективе избавиться от пробок и задышать полной грудью.

• 

Сессия горсовета приняла в коммунальную собственность три новеньких красавца, прибывших из-за Урала.

Один из них - подарок Благотворительного фонда народного депутата-земляка Юрия Иванющенко, а два других приобрело в рамках партнерства с городом ПАО «Енакиевский металлургический завод». Так только здесь в Украине появились, как уверяют специалисты, вагоны четвертого поколения Усть-Катавского завода, и для города это огромное событие. 

• 

Прежде вся большая страна каталась на продукции этого российского предприятия, выпускавшего в месяц до 250 вагонов. И сейчас во многих городах страны и области по рельсам всё еще бегают привычные красно-белые трамваи. Енакиевцы тоже только на них пока и ездят. Однако ветеран ТТУ выпущен еще в 1975 году, и самый молодой вагон работает с 1992-го. А ведь срок эксплуатации этого вида электротранспорта 15 лет.

• 

 В Тюмени завершается строительство транспортной развязки на пересечении Московского тракта и объездной дороги.

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

 

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин «запустил» проходку щита в Тропарево.

• 

• 

Испытание на прочность: по мосту перемещаются тяжело груженые машины

 

22 октября 2012 года в столице Башкирии состоится официальное открытие движения по вновь построенному левому пролету Демского путепровода.

Завершено строительство первой очереди масштабного проекта по расширению трассы Уфа-Дема и строительства двух пролетов Демского путепровода общей стоимостью более 1,6 миллиарда рублей. 

Но с 22 октября 2012 года по 30 июня 2013 года, когда в эксплуатацию планируется сдать второй – правый пролет путепровода, уфимцам и гостям столицы придется поездить по новому мосту в обоих направлениях, сообщили в уфимской мэрии.

Проект в техническом плане оказался достаточно сложным для реализации. Во-первых, это направление движения постоянно и сильно перегружено. Большинство жителей Демы ежедневно отправляются по этой трассе на работу в центральную часть города. 

К тому же, здесь располагаются коттеджные поселки, районы перспективной застройки. Огромное значение имеет и железная дорога, расположенная под путепроводом. Это – часть знаменитой Транссибирской магистрали.

По данным уфимской мэрии, уникальность проекта в том, что строительство путепровода велось без ограничения движения поездов по Демской дистанции Куйбышевской железной дороги.

На проект было потрачено около 1,6 миллиардов рублей, сам путепровод в длину составляет 172 метра, а основная дорога — 2 километра.

В аэропорту «Емельяново» стартовала регулярная программа крос­сполярных авиарейсов. Также аэропорт опробовал хабовую модель организации грузовых перевозок.

AirBridgeCargо открыла кроссполярные авиарейсы

По-новому обслуживать рейсы специалисты грузового оператора «Емельяново» — компании «Интерпорт» — начали 17 октября. Метод использовали при на трех международных рейсах авиакомпании AirBridgeCargо:

• Гонконг — Красноярск — Чикаго;
• Чжанчжоу (Китай) — Красноярск — Амстердам;
• Амстердам — Красноярск — Чэнду (Китай).

• 

Начинается реформа обновления подвижного состава перевозчиков Петербурга. В связи с этим в городе представили автобус нового образца.

Новый 18-ти метровый автобус «ВОЛГАБАС 6271-0000010» оснащен специальным двигателем экологического стандарта и оборудован с учетом передовых технологий. В его салоне гораздо просторнее и удобнее, чем в автобусах старого образца.

• 

 

Пока автобус будет находиться на испытании. Хотя, как утверждают эксперты, в Петербурге сейчас не самая лучшая погода для подобных экспериментов.

В прошлом году фактически такие же автобусы были на испытании в Москве. Эта же модель предоставлена именно для Петербурга.

• 

 

МТС запустила проект по оснащению общественного транспорта Великого Новгорода системой мониторинга, позволяющей горожанам отслеживать движение автобусов в режиме онлайн.

Автобусы Великого Новгорода оснастили навигационным оборудованием с SIM-картами МТС, благодаря которым информация о местоположении, маршруте следования, точности соблюдения расписания и расходе топлива передается в центр мониторинга, а жители города могут следить за движением транспорта через интернет. В настоящее время оборудование установлено на 80% автобусов, курсирующих по четырем основным городским маршрутам (№6, №16, №19, №20). С нового года навигационной системой, с помощью которой осуществляется мониторинг МТС, будут оснащены все городские автобусы, в том числе работающие на других маршрутах. 

Депутаты Совета поддержали инициативу администрации Усинска о выделении МУП "Муниципальные перевозки" денежных средств на закупку девяти новых автобусов, четыре из которых поступили ещё в сентябре. Пять оставшихся единиц техники прибыли в город в середине октября.
Новые автобусы "северной комплектации" имеют дополнительное утепление и отопление салона, предназначены для перевозок лиц с ограниченными возможностями: имеют салон с низким полом, оборудованы системой "книлинг" (наклон кузова с целью облегчения заезда и выезда инвалидной коляски) и откидной трап.

• 

 

Парк новодвинского автотранспортного предприятия пополнился новыми желтыми автобусами. Поступление очередной партии техники стала продолжением сотрудничества ООО «Новодвинские перевозки» и российского представительства немецкого концерна MAN в рамках долгосрочной лизинговой программы.

Автобусы рассчитаны на 50 мест, оборудованы системой кондиционирования и ремнями безопасности для пассажиров. После стандартных процедур регистрации и техосмотра новый транспорт выйдет на маршрут №144 «Новодвинск-Архангельск».