По теме «Инфраструктура» опубликовано 258 материалов с 2011 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Транспорт, Москва, Новый мост, Информационные технологии.
В Йошкар-Оле открыли необычный дворец бракосочетаний в готическом стиле. Смотрим архитектурные детали и интерьеры нового городского здания.
Йошкар-Ола — большая стройка (фотообзор)
Первый день работы нового Дворца бракосочетаний начался с регистрации брака Константина Полканова и Юлии Семеновой.
В 2012 году велись работы по строительству и реконструкции 57 объектов общей протяженностью 531,655 км.
Строители вантового моста, расположенного на 25-м километре совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», закончили установку вант — основного несущего элемента центрального мостового пролета длиной 312 метров. Собрано и закреплено 28 пар вант общей протяженностью почти 5900 метров.
В Хабаровском крае официально открылся новый Кузнецовский тоннель — один из крупнейших и значимых инфраструктурных объектов последних лет на Российских железных дорогах. 
При реализации инвестиционной программы на Дальневосточной железной дороге особое внимание уделяется усилению пропускных способностей на подходах к тихоокеанским портам, в том числе линии Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань — одной из самых грузонапряженных и востребованных.
Компания «Российские железные дороги» для обеспечения возрастающих объемов перевозок и ликвидации барьерных мест Восточного БАМа с 2008 года реализует проект «Реконструкция участка Оунэ — Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань», получивший государственную поддержку. Общая его стоимость составляет около 60 млрд. рублей. В том числе 42 млрд. рублей — средства ОАО «РЖД».
С вводом нового тоннеля комплексная реконструкция участка не заканчивается. Впереди еще предстоит модернизировать десятки станций и разъездов, построить новые, уложить дополнительные пути и двухпутные вставки.
В Республике Якутия (Саха) запущен первый в Якутии участок оптоволоконной магистрали «Тында-Якутск» протяженностью около 1 тысячи километров и пропускной способностью 40 Гбит/сек.
Магистраль построена компанией «ТрансТелеКом» (ТТК) в рамках соглашения с Правительством Республики Саха (Якутии), подписанного в марте 2012 года. В настоящее время ТТК ведет строительство сетей ШПД в Якутске и Нерюнгри. Первые подключения в этих городах будут осуществлены уже в начале 2013 года. Запущенный сегодня участок магистральной сети станет основой для инфраструктуры как услуг связи, так и электронных госсуслуг.
На участках строительства совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу пролетных строений мостов. Из предусмотренных проектом 104,8 тысяч тонн в данный момент смонтировано около 102,4 тысяч тонн металлоконструкций (98%).
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Две ночи подряд габаритный вагон проверял габарит на построенном участке Замоскворецкой линии — перегонных тоннелях и станции «Алма-Атинская». Сегодня на станции ожидается пробный поезд, а я в ночь с четверга на пятницу традиционно отправился под землю — проехаться на габаритном вагоне, чтобы показать вам этот важный и ответственный этап.
Точкой сбора была указана станция «Зябликово». Габаритный вагон поедет сначала в тупики за ней, потом по ССВ (Служебно-Соединительная ветвь) переедет на Замоскворецкую линию.
Фоторепортаж Вадима Махорова
Не так давно вместе с ЖЖ-юзером ездил в Красноярск. За неделю мы отсняли 4 индустриальных объекта. Последним объектом в програме были строящийся Манский и уже готовый Крольский железнодорожные тоннели. Фотографии оттуда покажу сейчас. Остальные три объекта будут в следующих постах.
1. Тоннелепроходческий щит
Репортаж Дмитрия Чистопрудова
Вчера мне удалось побывать на той самой «вечной стройке», которая ведется в районе пересечения Ленинградского и Волоколамского шоссе. Строительные работы идут уже много лет — сначала реконструировали (а точнее построили заново) Ленинградский тоннель длинною 660 метров, потом — Волоколамский тоннель (1730 метров), и сейчас заканчивается проходка Алабяно-Балтийского тоннеля — самого глубокого в развязке на Соколе. Тоннель пройдёт под Замоскворецкой линией метро, Волоколамским и Ленинградским туннелями, коллектором речки Таракановки и путями Рижского направления МЖД.
Проект строительства нового здания аэровокзала Белгорода был разработан в 2010-2011 гг, в апреле 2011 г проект был на государственную экспертизу, которую успешно прошел, после чего было начато его строительство.
Смотрим проект - и что сделано всего за полтора года (!). А то, что сделано за столь короткий период - не может не поражать:
Строительство как таковое уже суть закончено - идут отделочные работы.
Информация и фото - от Михаила Койнова , спасибо камраду, посетившему объект в ноябре:
В «газовой столице России» за десятилетия добычи нефти и газа изменилось всё, кроме железнодорожного вокзала. Несмотря на внушительный список крупнейших добывающих предприятий и их инфраструктур, до сих пор приезжающих встречает здание «барачно-сарайного» типа. Попытка в 90-х годах прошлого века построить новые «ворота города» закончилась плачевно – недостроенное здание стояло заброшенным до 2011 года.
Автор репортажа - Роман (Docent) Вуколов
Неделю назад уютное болотце лытдыбра и прочих «мимимишных котиков» в некоторых бложеках с экстенсивно-раскрученным рейтингом всколыхнула волна одинаковых «репортажей» из Алабяно-Балтийского тоннеля. Из-за такой организованности интернет-общественность заподозрила их авторов в продажности и заказухе. Не берусь судить, как там в реальности было дело. Сам я нужным рейтингом не обладаю, картиночек с котиками не публикую, зато тоннели и стройки — это моя, и, надеюсь, моих читателей, любимая тема, короче, о посещении данного тоннеля я договаривался самостоятельно, через , и никто мне за это ни копейки не платил. Так что рассказывать я буду своими словами и своими фотками. Кстати, добыть «проходку» в большую дыру, несколько лет мешающую мне и многим другим выезжать с улицы Алабяна на Ленинградку, я пытался еще год назад, но тогда это почему-то не получилось. Постараемся наверстать теперь.
Блок корпусообрабатывающих производств
Завершаются работы по монтажу металлоконструкций моста длиной 1249 метров, расположенного на 36-м километре автодорожной линии строящейся совмещенной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
По мнению специалистов группы компаний «СК МОСТ», мост, дважды пересекающий русло реки Мзымты, является одним из самых сложных сооружений на трассе.
После возведения нового тоннеля, который был сдан в эксплуатацию в 2008 году, старый Коршуновский тоннель закрыли на реконструкцию. Теперь на участке Тайшет - Лена Байкало-Амурской магистрали движение через железнодорожный тоннель осуществляется по обоим путям.
Тоннель, который служит железнодорожникам с 1973 года, отремонтировали по образцу современного. Его длина 950,5 м. В период реконструкции старая обделка тоннеля была полностью разрушена, новая возведена с применением прогрессивной технологии водонепроницаемости конструкции. Это значительно уменьшит коррозию и продлит жизнь сооружению.
Таким образом на ВСЖД находятся два самых передовых по качеству строительства и уровню проектирования тоннеля ОАО "РЖД". Пока аналогов им нет по всей сети железных дорог. Капитальные затраты на реконструкцию составили 2,8 млрд руб.
Автор репортажа Александр "Russos" Попов
Быстро вчера прогулялся по этому участку. До пуска осталось чуть меньше месяца.
Архитектурное оформление самой станции очень необычно, на мой взгляд. Я пока не понял, нравится оно мне или нет. В общем, смотрим.
Архитектурно-художественное оформление порталов пятого и шестого железнодорожных тоннелей на трассе Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет выполнено в едином стиле с использованием традиционных для подобного рода сооружений материалов – природного камня.
Автор репортажа - Андрей Егоров
- Чем человек отличается от животного? – задает вопрос Сергей Чеботарев, главный инженер проекта Северо-западной хорды, доцент МАДИ, и сам же на него отвечает. – Эстетическим чувством. Человек способен ощущать гармонию. И создавать гармонию. Из хаоса. То, чем мы здесь заняты – по сути дела борьба с хаосом.
Борьба с хаосом развернулась на участке Алабяно-Балтийского тоннеля, который строится не первый год. Тоннель является часть Северо-западной хорды – первой из магистралей, которые прорежут столицу, и позволят ей в перспективе избавиться от пробок и задышать полной грудью.
За 9 месяцев 2012 года "Ростелеком" предоставил возможность подключения к интернету в 112 селах Алтайского края. Об этом сообщает алтайская пресса.
Среди подключенных сел – Тулата Чарышского района, Боровое Крутихинского района, Ясная Поляна Ребрихинского района, Бобково Рубцовского района, Мичуринское Хабарского района и другие. Таким образом, теперь широкополосный доступ в интернет от "Ростелеком" предоставляется во всех городах и 490 селах Алтайского края.
Компания производит подключения как по технологии ADSL, так и по оптическим технологиям. Для ADSL используются уже имеющиеся медные линии, что позволяет оперативно внедрять услугу в селах Алтая. При этом объем портов, предоставляемых с использованием волоконно-оптических линий связи, постоянно растет. Оператор продолжает развитие сети по технологии GPON. Новая технология уже представлена практически во всех городах региона, до конца года планируется охватить сетью GPON еще ряд населенных пунктов Алтайского края. Общая монтированная емкость портов широкополосного доступа в крае превышает 300 тысяч.
Кроме скоростного интернета и цифровой телефонии "Ростелеком" предлагает услугу "Интерактивное телевидение" в 79 населенных пунктах региона, из них в 28 селах ТВ появилось в 2012 г.