Наконец-то полетел модернизированный Ан-70

Военно-транспортный самолет Ан-70 будет производиться в России— его сборку наладят на Казанском авиапроизводственном объединении (КАПО) им. Горбунова. В ГП "Антонов" уверены, что это позволит снизить затраты на выпуск модели. Россия как основной заказчик самолета загрузит таким образом свои мощности, а Украина получит доход от поставок узлов и роялти, отмечают эксперты. Несмотря на то что "Антонов" является украинской компанией, России принадлежит 72% проекта, согласно инвестиционным обязательствам после распада Союза Россия взяла на себя.

Еще два года назад, этот проект был оффициально мертв,- после того как от него отказалось Министерство Обороны России. Программа имела серьезные проблемы с силовой установкой, а именно- неконтролируемые акустические вибрации, которые влияют на прочность конструкции. На модернизированном варианте двойные вентиляторы в турбо-вентиляторax (турбофаны) раведены на большее расстояние, что решило проблему автоколебаний.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ua

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

Терра Певт28.09.12 11:21:42

Зла не хватает. Эти "шакалы ротационных машин" будут когда-нибудь изучать предмет и область о которой пишут? Что такое "турбофаны"? Бабушка его "турбофаны"? Нет у нас такой терминологии в авиации. Нет.
Отредактировано: Терра Певт~19:22 28.09.12

#193845 ↑
- 0
  
  guest28.09.12 11:31:23
  
  Турбофаны - это турбированные поклонники.
  
  #193854 ↑
  - 0
    
    ~~TutanHamon~~29.09.12 00:54:38
    
    турбированные поклонники.
    Это те кого на Поклонную свозили ?
    
    #194373 ↑
    - 0
      
      anpaza29.09.12 19:14:36
      
      Не, это те которых на болотной ебошил омон.
      
      #194638 ↑
- 0
  
  alex-ak28.09.12 12:56:57
  
  Это еще терпимо, хотя и режет слух. Посмотрите передачи "Дискавери" - "Как это сделано", "Как это работает", "Требуется сборка" и научно-популярные технической направленности. Вы превратитесь в нефритовый стержень, я гарантирую. Гуманитарное образование - зло. Переводчики напрочь не знают технической терминологии, причем если раньше они использовали неподходящие термины или тупо кальки, то теперь начали изобретать собственные термины, вызывая сильное желание достать верный наган и устроить кровавую бойню в инязе или где там их готовят. Да, они изобретают новые слова, отсутствующие не только в техническом, а и вообще в русском языке. На основе русских корней и своего внутреннего понимания услышанного термина.
  
  #193903 ↑
  - 0
    
    ~~MageKeeper~~28.09.12 13:27:59
    
    что мешает нам создавать программы научного толка аля дискавери сайнс и прочее? Вы вот на переводчиков грешите, а я на наших руководителей в области информационных техногологий.. отдали на откуп эту нишу, потом будем удивляться что ВМВ2 выиграли амеры, а про Гагарина никто не вспомнит, бо самое главное что США высадились на Луну.. Одно "Галлилео" можно сказать тянет лямку и то не на федеральном канале и то для дибиловатых детей... я свое детсво помню, когда меня невозможно было оттянуть от разных передач про физику, химию, астраномию и прочее...
    
    #193924 ↑
    - 0
      
      alex-ak28.09.12 13:40:41
      
      А у нас такие передачи есть. "Галилео", кстати, мне не нравится - оно какое-то туповатое и темы у него слегка потусторонние, что объясняется изначально германским происхождением (передача лицензионная). Гораздо больше мне нравится "Наука 2.0" от ВГТРК - это и сделано лучше, и темы ближе к реальной жизни. Но специального канала у них нет (или он кабельный?), передачи иногда показывают по "Культуре" и "Моей планете". Но наличие своих передач не означает, что надо полностью игнорировать чужие. Они тоже бывают интересные. Я же не передачи критикую, а низкое качество перевода. Между прочим, школа технического, да и художественного перевода - тоже одно из утраченных достижений. Что у нас просрали популяризацию науки и техники - несомненно, у нас за перестроечные годы просрали столько разных достижений, что по каждой отдельной позиции на наплачешься. Но кое-что делается.
      
      #193931 ↑
      - 0
        
        ~~MageKeeper~~28.09.12 13:45:26
        
        да, Наука 2.0, пару раз попадал, тоже понравилось.. все? Какие наши передечи ИНОГДА, заметте, показывают по Культуре? "Моя планета" такого у меня нет...
        
        #193933 ↑
        
        0
        
        alex-ak28.09.12 13:55:03
        
        Ну, я вообще редко смотрю телевизор. Изредка попадается, а насколько часто - я не анализировал. "Моя планета" - отличный канал про разные страны и регионы России. Сделано с душой, передачи практически все собственные, изредка показывают зарубежные научно-популярные фильмы про животных и всяких естествоиспытателей-экстремалов. К сожалению есть не у всех. У меня все каналы, включая широковещательные, идут через кабель и похоже, что у нас этот канал оказался в составе базового пакета.
        
        #193947 ↑
        
        0
        
        ~~MageKeeper~~28.09.12 14:07:37
        
        вот-вот.. с чего я и начал.. политика на федеральных каналах, которые есть у всех ни в 3.14......... это гараздо страшнее, чем "неправильные переводчики"...
        
        #193958 ↑
        
        0
        
        ~~TutanHamon~~29.09.12 00:58:19
        
        политика на федеральных каналах, которые есть у всех ни в 3.14.........
        Главное поповья по-больше. Зачем вам знания ? Вы должны быть тупым, рабским и набожным былом. Даешь 1917 год !
        
        #194376 ↑
      - 0
        
        volk000128.09.12 19:41:59
        
        передачи наука 2.0 выкладываются на vesti.ru, еще там есть передачи сделано в России" и "вести. машиностроение" подача материала, конечно, своеобразная, но всяко лучше всяких там "дом2" или что там по дебильнику сейчас показывают
        
        #194262 ↑
    - 0
      
      Kommy Kajtseliit28.09.12 18:44:48
      
      Turbofan- вполне оффициальный термин для двигателя с винтом в котором больше чем четыре лопасти. Русского аналога нет, поэтому приходится изобретать, есть такое- винтовентилятор- это то что делается в Ступино- или винт. И ясно что это трусы натянутые на голову, или дословный перевод. Есть термин турбовинтовой- для более старых моделей, типа Ил-18, Ан-26. Так что предлагаю принять термин "турбовентилятор" для сборки двигателя и многолопастного винта. Поздравляю, мы только что расширили словарный состав русского языка.
      
      #194220 ↑
      - 0
        
        Терра Певт28.09.12 19:32:07
        
        Где "официальный"? У нас? Давайте словарь или учебник по двигателям, посмотрим. Аналога нет, а термин есть и изобретать ничего не надо. Двигатель турбовинтовой - независимо от формы и количества винтов. Хотя сам производитель назвал двигатель винтовентиляторным. "Турбовентиляторный" давно уже придумано. Вот - http://avia-sim....ru/tvrd-tvvd/. Правда изначально так называли двигатели с оконтуреным винтом, наглядный представитель - НК-93. Ну а зуд словосочинительства можно было удовлетворить назвав двигатель турбопропеллерным. Это хотя бы не так дико звучит как непереведённый термин.
        
        #194256 ↑
      - 0
        
        icyborn28.09.12 22:39:02
        
        Так уж и нет аналога, как же. Винто-вентиляторный двигатель (ВВД) на Ан-70 стоит! А Turbofan - это турбовентиляторный двигатель (ТВД), к Ан-70 он отношения не имеет, зато имеет к большинству других современных транспортных или пассажирских самолетов, а также истребителей.
        
        #194330 ↑
    - 0
      
      ~~TutanHamon~~29.09.12 00:56:38
      
      что мешает нам создавать программы научного толка аля дискавери сайнс и прочее?
      Отсутствие способности. Хотя правды ради надо сказать о существовании проекто на РТР Наука 2.0. Но это бледное подобие Дискавери. Причина еще и в том, что в России кроме свиноферм ничего не строиться, т.е. показывать интересные технологические процессы негде.
      
      #194374 ↑
  - 0
    
    AHTOH28.09.12 16:17:16
    
    "Гуманитарное образование - зло." Вот тут не могу согласиться. Не гуманитарное образование является злом, а плохое образование и невнимательность. Переводчик не осилил, а правщик с редактор не поправили (если тут вообще была правка). Кстати, сам "гуманитарий", что не мешает видеть ляпы, как Вам – "не гуманитарию" (правильно понимаю?). По теме. Аппарат не плох, но не вызовет ли ненужного соперничества между КБ, производителями? То, что производство будет в основной части России, это большой плюс. Если бы начали всё это делать лет на десять раньше, возникло бы меньше вопросов. Ну да что уже говорить.
    Отредактировано: AHTOH~16:18 28.09.12
    
    #194064 ↑
    - 0
      
      alex-ak28.09.12 16:27:48
      
      1. Да, я инженер. Я бы сформулировал по-другому - виной всему лень и пофигизм. Переводчик не обязан знать все на свете, но никто не отменял словари и консультантов, а также редакторов и корректоров. В данном случае, на всем этом (консультантах, редакторах и корректорах) сэкономили, а в словари заглядывать некогда и лень. И всем пофиг. 2. Не думаю. Ил-76 и Ан-70 - машины разного класса. Ан-70 призван заменить скорее уходящий в историю Ан-12. Нужен еще транспортник поменьше, взамен Ан-26 - это, вероятно, будет Ан-140. "Руслан" намного больше, они с Ил-76 машины стратегического назначения.
      
      #194080 ↑
- 0
  
  AHTOH28.09.12 16:04:16
  
  Неужто были и "шакалы ротационных машин"?! "Турбофаны" тоже сильно резанули, это, вообще-то, винто-вентиляторы. Если бы написали турбо-вентиляторы, особых вопросов не было бы. Но за "фанов" надо сажать на кол (временно).
  
  #194049 ↑
  - 0
    
    alex-ak28.09.12 16:21:24
    
    "Шакалами ротационных машин" Терра Певт обозвал журналистов =)
    
    #194069 ↑

Для оценки необходимо войти на сайт

Наконец-то полетел модернизированный Ан-70

Комментарии 0