Как сообщает АиФ Иркутск, первые современные самолеты АН-148 поступят в Иркутскую область уже в октябре. Основным преимуществом этого типа самолета является его универсальность, он может эксплуатироваться как на международных направлениях и качественных "бетонках", но также и на неподготовленных, заснеженных или грунтовых аэродромах.

Авиакомпания "Ангара" создана на базе авиаремонтного завода 403 (АРЗ 403), и уже имееет значительную долю в региональных перевозках, дополнительно к ремонту и обслуживанию авиатехники предидущего поколения.

На фотографии Ан-148-100Е, регистрационный номер 61712, первый самолет в ливрее "Ангары". Автор неизвестен, найдена по ссылке: http://cs10594.userapi.co...4124/1685/6xnPZ3-jvKo.jpg 

Появление основного эксплуатанта Ан-148 в региона позволит стабилизировать внутриобластные авиационные перевозки, а также обеспечить выход региона на воздушное сообщение с Хабаровском, Сеулом, Токио, Пекином, другими городами и соседними регионами. В целом в Иркутской области, Республике Бурятии и Забайкальском крае около 1 млн. пассажиров местных авиалиний, или каждый пятый. Большинство перевозок на необорудованных аэродромах осуществляется на неприхотливых Ан-24 и 26, они же могут эксплуатироваться без ангаров. Расширится география полетов, будут созданы новые рабочие места, возрастут налоги в местный бюджет.

Эта новость вдвойне приятна для воронежских авиастроителей, так как позволит "разрулить" ситуацию с продажей этого типа самолетов. Партия самолетов собрана из уже построенных для разных эксплуатантов, включая ГТК "Россия" и "Полет", поэтому остается вопросом как "Ангара" будет эксплуатировать две разные модификации "B" и "Е" одновременно.